Will Power fala sobre aprendizado em Iowa e volta à liderança do campeonato.

Piloto australiano comenta sobre a importância de ter completado a corrida.

Após largar na pole-position pela 11ª vez em sua carreira, a quarta neste ano e a primeira em oval, Will Power terminou o Grande Prêmio de Iowa na quinta colocação. Se o resultado não foi o mais esperado, o piloto teve o que comemorar, já que com a quebra do cambio do carro do escocês Dario Franchitti e a desistência do mesmo, Power retornou a ponta da tabela de pontos.

Para o piloto do carro Nº 12, a experiência adquirida na etapa de Iowa foi valiosa. “O carro estava muito solto hoje. Eu tive poucos grandes momentos na pista. Eu tenho que dizer que eu aprendi muito e ganhei uma valiosa experiência que definitivamente me ajudará no futuro. Eu estou muito feliz com o Top5 de hoje.

O australiano destaca a volta a liderança da competição. “O carro está de volta na liderança e nós estamos indo para outra etapa em circuito misto. Nós estamos em boa forma para o campeonato e apenas precisamos manter finais sólidos”, completou o líder da temporada 2010 da Fórmula Indy com 274 pontos.

Justin Wilson explica acidente e pede desculpa a Mario Moraes.

Piloto inglês da Dreyer & Reinbold lamenta acidente ocorrido em Iowa.

Não foi o final de semana que Justin Wilson esperava ter em Iowa neste domingo. O piloto que teve excelentes resultados nas primeiras corridas em pistas mistas e de rua, não vem repetindo o bom desempenho do início do campeonato.

Logo na primeira volta da corrida em Iowa, o piloto britânico perdeu o controle do carro e tirou o brasileiro Mario Moraes da prova. “É muito desapontador. Indo na curva três tudo parecia bom, mas algo carregou o carro e eu senti a traseira começar a se mover. Eu tirei o pé do acelerador, mas era muito tarde. É óbvio que não procurei por isso hoje e peço desculpas para todos da Dreyer & Reinbold e também para o Mario e seus rapazes. Ele foi um azarado espectador”, afirmou Wilson após a prova.

Justin Wilson espera conseguir um bom resultado na próxima etapa que acontece no circuito misto de Watkins Glen, local onde conquistou sua última vitória na Fórmula Indy no ano passado quando ainda defendia a equipe Dale Coyne Racing.

Vitor Meira conquista um Tp10 pela segunda vez no ano e exalta crescimento da A. J. Foyt.

Brasileiro avaliza crescimento obtido pela equipe e vê reedição de processo de reestruturação que viveu na Panther

Pela segunda vez seguida, Vitor Meira integrou o grupo dos 10 melhores numa prova da Fórmula Indy neste ano de 2010. O brasileiro da A. J. Foyt Enterprises conquistou a sétima posição na oitava etapa do campeonato, em Iowa.

“Foi outro fim de semana bom. A equipe ainda tem muito o que fazer, mas o caminho está certo, todo fim de semana a gente está andando bem, está aprendendo um pouquinho mais, já estamos conseguindo ficar consistentemente entre os 10 primeiros. Nossa equipe tem orçamento C e já está colhendo resultados de uma equipe B. A melhora é visível e gradativa”, diz o brasiliense.

Meira reconhece estar passando na A. J. Foyt por um processo similar ao que marcou sua passagem pela Panther. “O que está acontecendo na A.J. Foyt é a mesma coisa que já vivi na Panther”, comenta Meira, que chegou a Panther em 2006 quando contava com pouco recurso, como a situação de hoje na Foyt.

Romancini homenageia seleção e comemora gols do "são-paulino" Luis Fabiano

Piloto comemorou também, final da primeira fase de circuitos ovais da temporada, que representaram grande dificuldade para a equipe Conquest Racing

Usando um capacete verde-amarelo em homenagem à participação da Seleção Brasileira na Copa do Mundo de Futebol, o paulista Mario Romancini conquistou neste domingo, no oval de Iowa, mais 14 pontos na temporada 2010 da Fórmula Indy.

Ele encerrou a etapa na 16ª posição, e com esse resultado se manteve na vice-liderança no campeonato de estreantes, atrás apenas do britânico Alex Lloyd. A prova foi positiva, também, para os pilotos mais experientes do Brasil na categoria. Tony Kanaan conquistou a vitória e Helio Castroneves completou a dobradinha brasileira.

"Fizemos uma corrida muito parecida com a etapa do Texas, no sentido de que melhoramos o carro ao longo dos pit-stops. A prova teve muitos acidentes e, por ser esta a última corrida dessa primeira fase de ovais, meu objetivo era receber a bandeirada marcando alguns pontos", declarou o brasileiro.

A sequência de quatro etapas nos circuitos característicos do automobilismo norte-americano não foi boa para Romancini, que apesar de ter sido o estreante mais bem colocado em Indianápolis, teve corridas difíceis nas pistas de Iowa, Texas e Kansas.

Apaixonado por futebol, Romancini revelou que tem assistido a muitas das partidas da Copa da África do Sul, e admitiu que o coração verde-amarelo ficou um pouco decepcionado por não poder acompanhar ao vivo as imagens da partida contra a seleção africana.
"Durante a corrida não dá nem para pensar em futebol, mas assim que saí do carro fui logo perguntado como tinha sido o jogo", relatou. "Fiquei feliz pela vitória, e também pelos dois gols do Luis Fabiano. Sou são-paulino e fico feliz em vê-lo jogar bem na Seleção", acrescentou Romancini, lembrando a passagem vitoriosa do camisa 9 brasileiro pela equipe do Morumbi.

Helio Castroneves é 2º na dobradinha brasileira liderada por Tony Kanaan

O piloto do Team Penske liderou 43 das 250 voltas e, por problema de pneus, foi ultrapassado faltando apenas 11 voltas para o final da prova.

A oitava etapa do 2010 IZOD Indycar Series, disputada neste domingo no Iowa Speedway (Newton/IA), foi marcada por mais uma dobradinha brasileira na categoria. Após 1h42min12s4026 e 250 voltas, Tony Kanaan e Helio Castroneves cruzaram a linha de chegada nesta ordem, depois de uma forte disputa que durou 51 passagens pelo oval de 1,4 metro. A prova foi marcada por quatro bandeiras amarelas, que consumiram outras 51 voltas do total. Além disso, Ambos estiveram entre os sete pilotos que ocuparam a liderança, trocada de mãos por 16 vezes ao longo da competição.

Para Castroneves, embora a corrida tenha sido positiva em termos de campeonato, não o deixou de todo satisfeito. “O Team Penske fez um ótimo trabalho, pois terminamos em 2º, 4º e 5º. Mas a minha corrida ficou comprometida provavelmente no toque com o Scott Dixon no pit. Meu volante ficou fora de alinhamento e tive de ajustar o carro durante a prova. O acerto de hoje foi totalmente diferente dos anteriores e isso foi outro fator que tornou o trabalho mais difícil”, explicou Castroneves.

Mesmo assim, a sua performance permitiu que estivesse o tempo todo entre os ponteiros e no complemento da 239º volta se mantinha na liderança, sob forte ataque de Kanaan. Mas suas tentativas de buscar ampliar ainda mais a condição de maior vencedor brasileiro na Indy (tem 23 vitórias) não surtiram o efeito desejado. “No fim, quando estava na liderança, meus pneus dianteiros se desgastaram muito rapidamente e não foi possível segurar o Tony, que parecia mais constante nos pneus, o que ajudou a ganhar a corrida. Foi uma pena em termos de prova, mas para o campeonato foi bom!”, completou.

Tony Kanaan vence na Fórmula Indy e aumenta alegria brasileira

Além da Seleção, Brasil comemora a vitória no GP de Iowa

O domingo (20) foi bastante comemorado pelos brasileiros. Além da vitória da Seleção Brasileira em cima da Costa do Marfim na Copa do Mundo, Tony Kanaan venceu o GP de Iowa, oitava etapa da Fórmula Indy. Largando da 15a posição, o piloto da Andretti Autosport fez uma bela prova de recuperação e conquistou a sua primeira vitória no ano, a 14a na categoria. O brasileiro liderou 62 voltas no total.

"Demorou um pouco, mas felizmente venci novamente e dedico ao meu filho, pois ainda não tinha vencido desde que ele nasceu. Ele está no Brasil, mas sei que está feliz", falou Kanaan, sobre o filho Leonardo, de 1 ano e 9 meses. "Tenho que agradecer minha equipe que me deu um excelente carro nesse domingo. Foi uma corrida bem divertida. Estava morrendo de saudade de comemorar novamente aqui no pódio. No Brasil, hoje é dia de festa pela seleção, e acho que contribuí para aumentar a alegria. Sou brasileiro e não desisto nunca", comentou o baiano.

Kanaan cruzou as 250 voltas de Iowa na primeira posição e quebrou um tabu porque antes dessa etapa, ele não havia terminado nenhuma prova no menor circuito da temporada desde 2007. "Estatísticas estão aí para serem quebradas, e fizemos isso hoje. Estava muito confiante desde o primeiro treino livre e achei que a gente tinha um carro muito melhor do que a 15a colocação no grid. Então, pensei que o momento certo era na prova e sabia que seríamos competitivos. Quando assumi a liderança restando 10 voltas, ali senti que ninguém me passaria mais", descreveu.

Desde a etapa de Richmond, em 2008, Kanaan não comemorava uma vitória. "Abrimos a porteira agora, então, vamos com muita vontade para uma nova seqüência de circuitos mistos", falou o brasileiro, que teve o compatriota Helio Castroneves (Penske) e Ernesto Viso (KV Racing) dividindo o pódio. A próxima etapa da Fórmula Indy será o GP de Watkins Glen, em Nova York, no dia 4 de Julho.

Tony Kanaan vence o Grande Prêmio de Iowa.

Piloto baiano vence no oval mais curto do ano em corrida que teve dobradinha brasileira com Hélio Castroneves em 2º lugar.

Enquanto o país acompanhava a vitória da seleção brasileira na copa do mundo contra a Costa do Marfim na África do Sul, outro esportista brasileiro fazia seu papel, o baiano Tony Kanaan da equipe Andretti Autosport venceu o Grande Prêmio de Iowa disputado nesta tarde. Largando da 15ª colocação, Tony Kanaan fez grandes ultrapassagens na pista e também recuperou algumas colocações nas paradas de boxes. Esta foi a 14ª vitória do piloto na Fórmula Indy pela equipe Andretti Autosport.

Na segunda posição, outro brasileiro, Hélio Castroneves da equipe Penske que foi ultrapassada a poucas voltas do final pelo baiano Tony Kanaan. O pódio em Iowa foi todo sul-americano, já que Ernesto José Viso com o carro da KV Racing Technology ficou na 3ª colocação.

Em quarto lugar chegou o australiano Ryan Briscoe da equipe Penske, seguido de seu conterrâneo e companheiro de equipe, Will Power, que voltou a liderança do campeonato da Fórmula Indy.

Em sexto, cruzou a linha de chegada Scott Dixon da equipe Chip Ganassi, seguido do brasileiro Vitor Meira da equipe A. J. Foyt em sétimo e de Ryan Hunter Reay companheiro de Kanaan na Andretti em oitavo. Graham Rahal estreando pela equipe Dreyer & Reinbold foi o nono colocado, seguido de Danica Patrick da equipe Andretti Autosport em 10º lugar.

Entre os demais brasileiros, dois pilotos completaram a corrida. Raphael Matos da equipe De Ferran Dragon Racing foi o 14ª e Mario Romancini com a Conquest Racing na 16ª posição. O paulista Mario Moraes da equipe KV Racing Technology se envolveu em um acidente logo na largada com o inglês Justin Wilson.

Além do acidente do piloto brasileiro no inicio da prova, a etapa de Iowa teve outras bandeiras amarelas. Na volta 52 a direção de prova decidiu fazer uma limpeza na pista e paralisou a corrida. Mais quarenta voltas, e a norte-americana Sarah Fisher bateu na saída da curva quatro, paralisando mais uma vez a corrida. Na volta 177, o japonês Takuma Sato foi que vinha entre os cinco primeiros colocados acertou o muro na reta dos boxes.

A próxima etapa da Fórmula Indy será no dia 04 de julho com o Grande Premio de Watkins Glen. A categoria retornará a um autódromo misto depois de três meses.

Confira o resultado final do Grande Prêmio de Iowa:

P.	Piloto	Equipe	Voltas	Diferença
1º	Tony Kanaan	Andretti Autosport	250	--.----
2º	Helio Castroneves	Penske	250	4.2030
3º	EJ Viso	KV Racing Technology	250	5.2538
4º	Ryan Briscoe	Penske	250	9.0536
5º	Will Power	Penske	250	9.5902
6º	Scott Dixon	Chip Ganassi	250	15.2683
7º	Vitor Meira	A J Foyt	250	16.8703
8º	Ryan Hunter-Reay	Andretti Autosport	249	1 lap
9º	Graham Rahal	Dreyer & Reinbold Racing	249	0.6879
10º	Danica Patrick	Andretti Autosport	249	5.9292
11º	Dan Wheldon	Panther Racing	249	6.4652
12º	Alex Tagliani	FAZZT Race Team	248	2 laps
13º	Alex Lloyd	Dale Coyne Racing	248	2.0109
14º	Raphael Matos	De Ferran Dragon Racing	247	3 laps
15º	Marco Andretti	Andretti Autosport	244	6 laps
16º	Mario Romancini	Conquest Racing	244	1.0292
17º	Bertrand Baguette	Conquest Racing	237	13 laps
18º	Dario Franchitti	Chip Ganassi	212	Problemas
19º	Takuma Sato	KV Racing Technology	177	73 laps
20º	Hideki Mutoh	Newman Haas Racing	131	119 laps
21º	Simona de Silvestro	HVM Racing	128	122 laps
22º	Sarah Fisher	Sarah Fisher Racing	92	158 laps
23º	Milka Duno	Dale Coyne Racing	31	219 laps
24º	Justin Wilson	Dreyer & Reinbold Racing	0	250 laps
25º	Mario Moraes	KV Racing Technology	0	0.4888

Vitor Meira larga em 13º no GP de Iowa neste domingo.

Brasileiro aponta competitividade do carro da A. J. Foyt Enterprises em pista que possibilita ultrapassagens e manifesta otimismo.

Vitor Meira vai ocupar neste domingo a 13ª posição no grid do GP de Iowa, oitava etapa do campeonato da Fórmula Indy. O piloto brasileiro comemorou o resultado obtido no treino classificatório, disputado na noite brasileira do sábado (19), depois de um acidente sofrido na sessão de treinos livres, que exigiu da A. J. Foyt a substituição de todos os componentes de suspensão do lado direito de seu Dallara - Honda #14.

Meira era o quinto mais rápido do treino livre quando perdeu aderência e acabou batendo no muro da curva 2. O início do trabalho na garagem da A. J. Foyt Enterprises para os reparos do carro foi imediato. “Faltavam duas horas para o treino de classificação. Foi sorte eu ser sorteado como penúltimo a entrar na pista para tentar minhas voltas rápidas, assim a equipe teve um tempo a mais para conseguir terminar o carro em tempo”, disse.

O contratempo decorrente do acidente não diminuiu o ritmo do otimismo de piloto e equipe. “Se for para considerar a linha de trabalho que a gente já vinha testando, dá para afirmar que a gente poderia ter conquistado uma posição melhor no grid”, avalizou. “Mas, considerando o que aconteceu, está de ótimo tamanho. Foi um esforço muito válido, muito mais esforço dos integrantes da equipe do que meu, eles fizeram um trabalho fantástico”.

Foi a segunda melhor posição de largada para Meira na temporada – na quinta etapa, no Kansas, conquistou a sexta posição. “O carro está ótimo, sei que daria para tirar muito mais, mas isso não me preocupa, porque sei que tenho um equipamento bem competitivo para a corrida. O que me anima bastante é que aqui é uma pista onde você consegue fazer ultrapassagens se tiver um bom carro nas mãos, e isso eu já vi que tenho”, comentou.

A. J. Foyt admitiu que a equipe optou por uma configuração conservadora para o carro no treino que definiu o grid. “Depois dos reparos no carro, Vitor não teve a chance de fazer nenhum teste, foi para à pista direto para o classificatório”, lembrou. Ele e o engenheiro chefe Jeff Britton deram mais pressão aerodinâmica ao carro. “Nós não queríamos tentar esse acerto sem o Vitor testá-lo e isso não foi possível, mas ele fez um grande trabalho”, atribuiu.

Helio Castroneves larga na 4ª colocação em Iowa.

O piloto da Penske é o melhor brasileiro no grid de largada.

O piloto brasileiro Helio Castroneves garantiu neste sábado, no Iowa Speedway, a 4ª posição no grid de largada para a oitava etapa do 2010 IZOD Indycar Series, que será disputada neste domingo, 20, neste que é o oval mais curto da temporada, com 1,4 metros. Novamente ele se constituiu no melhor brasileiro nas pistas e único a largar entre os dez primeiros. A pole position foi conquista por Will Power, também da equipe de Roger Penske.

Segundo Castroneves, foram feitas algumas modificações entre os treinos livres e a classificação, pois não estava contente com a performance. “O carro melhorou bastante na classificação, mas preferi ser mais conservador no começo. Isso fez com que a média fosse um pouco pior que o do Will Power, mas estou satisfeito com o carro que tenho para a corrida”, disse Castroneves, advertindo que a previsão de chuva para o domingo é motivo de preocupação.

Tony diz ter bom carro de corrida, mas não "tem idéia" do que houve na classificação.

Piloto baiano larga em 15º lugar no GP de Iowa depois de ser o mais rápido no treino livre da manhã.

Acostumado a largar sempre nas quatro primeiras filas do GP de Iowa, o piloto baiano Tony Kanaan da equipe Andretti Autosport, vai partir da oitava fila, na 15ª posição neste domingo para a oitava etapa do campeonato da Fórmula Indy 2010.

Mesmo desapontado por largar na oitava fila, o piloto está confiante com o desempenho do carro para a prova de amanhã. “O treino qualificatório não foi o que esperávamos. Eu realmente não tenho idéia do que aconteceu. Estou desapontado. O carro para a corrida é bom, mas estou realmente surpreso com nossa falta de velocidade na qualificação. O carro estava muito bom nesta manhã e não mudamos nada, então não sei o que aconteceu”, finalizou Tony Kanaan, campeão da Fórmula Indy em 2004.

A surpresa do piloto baiano deve-se ao fato que na parte da manhã ele foi o mais rápido no primeiro treino livre realizado neste sábado. Na segunda sessão, Kanaan manteve o bom desempenho e ficou entre os dez melhores.

Will Power conquista a pole para o GP de Iowa.

Australiano larga na frente pela quarta vez na temporada.

Neste sábado foi realizado o treino classificatório para o Grande Prêmio de Iowa, que acontece neste domingo (20). A pole-position ficou com o australiano Will Power da equipe Penske com o tempo de 1m10s9925. Esta foi a quarta pole do australiano na temporada, mas a primeira de sua carreira em um circuito oval. Este foi o oitavo treino classificatório da Fórmula Indy em 2010, e pela sétima vez um piloto da Penske saiu na frente. Power foi o quarto piloto a entrar na pista na tarde deste sábado em Iowa.

Ao lado do australiano na primeira fila, larga o neozelandês Scott Dixon da equipe Chip Ganassi. Na segunda fila, sai o norte-americano Marco Andretti da equipe Andretti Autosport seguido do brasileiro Hélio Castroneves da Penske.

O atual campeão da Fórmula Indy e vencedor do GP de Iowa, o escocês Dario Franchitti da Chip Ganassi abre a terceira fila em quinto lugar, seguido do canadense Alex Tagliani em sexto. O japonês Takuma Sato da KV Racing Technology sai na sétima posição com Ryan Briscoe da Penske em oitavo na quarta fila.

Na quinta fila, Danica Patrick vai sair com sua Andretti Autosport na nona colocação e ao seu lado terá o inglês Dan Wheldon da Panther Racing.

Entre os demais pilotos brasileiros, Vitor Meira foi o 13º colocado com sua A. J. Foyt, Tony Kanaan ficou em 15º com o carro da Andretti Autosport, Mario Moraes da KV Racing Technology foi o 16º, Raphael Matos a bordo do Dallara Honda do time De Ferran Dragon Racing foi o 21º e Mario Romancini fez o 23º tempo com sua Conquest Racing.

Milka Duno foi a única a bater em todo o final de semana na Fórmula Indy em Iowa.

A sessão classificatória foi paralisada depois de vinte minutos, devido ao acidente da venezuelana Milka Duno na curva dois, esta foi a única bandeira amarela neste treino que decidiu o grid de largada.

O Grande Prêmio de Iowa será neste domingo (20) a partir das 15h30 com transmissão ao vivo do Portal Terra na internet.

Confira o grid de largada para a corrida de amanhã:

P.	Piloto	Equipe	Tempo	Diferença
1º	Will Power	Penske	1m10s9925	--.----
2º	Scott Dixon	Chip Ganassi	1m10s9945	0s0020
3º	Marco Andretti	Andretti Autosport	1m11s1230	0s1305
4º	Helio Castroneves	Penske	1m11s1705	0s1781
5º	Dario Franchitti	Chip Ganassi	1m11s1804	0s1880
6º	Alex Tagliani	FAZZT Race Team	1m11s1834	0s1910
7º	Takuma Sato	KV Racing Technology	1m11s2540	0s2616
8º	Ryan Briscoe	Penske	1m11s2540	0s2616
9º	Danica Patrick	Andretti Autosport	1m11s4863	0s4938
10º	Dan Wheldon	Panther Racing	1m11s5591	0s5666
11º	Justin Wilson	Dreyer & Reinbold	1m11s5695	0s5771
12º	Ryan Hunter-Reay	Andretti Autosport	1m11s6530	0s6606
13º	Vitor Meira	A J Foyt Enterprises	1m11s6732	0s6808
14º	Alex Lloyd	Dale Coyne Racing	1m11s7727	0s7802
15º	Tony Kanaan	Andretti Autosport	1m11s8757	0s8833
16º	Mario Moraes	KV Racing Technology	1m11s9300	0s9375
17º	Graham Rahal	Dreyer & Reinbold Racing	1m12s1971	1s2047
18º	Sarah Fisher	Sarah Fisher Racing	1m12s2485	1s2560
19º	EJ Viso	KV Racing Technology	1m12s2866	1s2942
20º	Simona de Silvestro	HVM Racing	1m12s3564	1s3640
21º	Raphael Matos	De Ferran Dragon Racing	1m12s3877	1s3953
22º	Bertrand Baguette	Conquest Racing	1m12s6402	1s6478
23º	Mario Romancini	Conquest Racing	1m12s9646	1s9722
24º	Hideki Mutoh	Newman Haas Racing	1m14s2129	3s2204
25º	Milka Duno	Dale Coyne Racing	Sem tempo