Mostrando postagens com marcador 2010 - Homestead. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador 2010 - Homestead. Mostrar todas as postagens

Números (nada agradáveis) da Indy em Homestead

Audiência na TV brasileira ficou na média e público local foi abaixo do esperado.

Se o Grande Prêmio de Homestead na pista foi um espetáculo com ultrapassagens e uma bela corrida, não se pode dizer que fora dela foi assim.

A Rede Bandeirantes, responsável pela transmissão da categoria no Brasil, registrou a média de audiência que vinha obtendo em corridas anteriores com média de dois pontos e chegando a pico de três. De acordo com o portal PS, a Band é a quarta emissora de São Paulo, com índices na audiência de três pontos de média diariamente. Pode-se considerar então, que a audiência é quase a medida da emissora.

Corrida de Homestead teve apenas 12 mil torcedores nas arquibancadas.

Já no Homestead Miami Speedway, a IndyCar Series registrou a presença de pouco mais de dez mil torcedores nas arquibancadas do autódromo. A capacidade total das dependências do autódromo é de 65 mil espectadores.

Melhores Momentos GP de Homestead

Confira os principais lances da última corrida da Fórmula Indy de 2010.

Helio Castroneves: “Na minha frente eu vi muita coisa errada acontecer”

Piloto do Team Penske cumprimentou Dario Franchitti pelo título.

Helio Castroneves concluiu a temporada 2010 da Fórmula Indy na 4ª colocação, após receber a bandeirada em 5º na prova de Homestead, realizada neste sábado (02/10).

O piloto do Team Penske reiterou a necessidade de não haver discrepâncias nas medidas punitivas. Seus comentários foram motivados por ter presenciado, durante algumas das 200 voltas da corrida, atitudes que considerou “absurdas”.

Embora não tenha sido um final de semana fácil para o brasileiro, Castroneves ressaltou que o resultado, de maneira geral, foi satisfatório. Ele não deixando de destacar, porém, que poderia estar mais à frente na pontuação, não fossem os episódios de Edmonton. Ele lamentou o fato de a equipe Penske não ter podido comemorar o campeonato com Will Power, mas enalteceu o bom trabalho de Franchitti e o time comandado pelo norte-americano Chip Ganassi.

“Por mais que não fosse eu lutando pelo campeonato, é frustrante porque eu quero ver a equipe campeã, eu quero ver o Roger Penske e todos os integrantes da equipe Penske contentes, então, isso realmente frustra o trabalho de um ano inteiro. Mas eu acredito que esse campeonato é de consistência e está de parabéns a equipe Ganassi", resumiu Castroneves. Obviamente, vamos ter de trabalhar um pouco mais no ano que vem para que a gente possa terminar em melhor posição”, disse Hélio.

Detentor de 25 vitórias na categoria e tendo realizado neste sábado sua corrida de nº 226 na Fórmula Indy, Castroneves chamou a atenção novamente para as bases frágeis que norteiam a aplicação das regras punitivas da Indy. “Eu fiquei muito surpreso pelo fato de certos pilotos não terem sido penalizados. Infelizmente, a gente tem de falar de novo sobre Edmonton. Foi um episódio tão grotesco e hoje, na minha frente, eu vi muita coisa acontecer e não vi nenhuma penalização, não vi nada. Isso frustrou um pouco, mas espero que na temporada de 2011 sejam mais claras todas essas regras”, cobrou.

Bia Figueiredo avalia etapa de Homestead como aprendizado.

Brasileira relata problemas na suspensão do carro para ocasionar o acidente.

Ana Beatriz Figueiredo avalia como positiva sua participação na última etapa do campeonato da Fórmula Indy, disputada na noite de sábado (02/10), no Homestead Miami Speedway, apesar das dificuldades que enfrentou.

“Foi uma semana muito boa de trabalho, uma ótima experiência. Fui para a corrida com o acerto copiado do Justin Wilson, meu companheiro de equipe, sem saber que carro eu tinha. Por isso, no começo, fui mais cautelosa. Depois fiquei mais confortável e fomos melhorando”, ela conta. Na relargada, após a primeira bandeira amarela da prova, teve problemas com o câmbio.

Ana Beatriz disputou quatro provas na Fórmula Indy em 2010: completou apenas a SPIndy300

“Na hora de começar a esquentar os pneus, as marchas pararam de entrar, fomos tentando resetar, fiquei lenta, mantiveram a bandeira verde, perdi posições, e quando voltei à velocidade normal, o carro saiu completamente de traseira na curva 4. Não houve o que eu pudesse fazer. Parece que, antes de eu bater, alguma peça da suspensão quebrou, mas não se sabe ainda ao certo”, descreve a piloto, que largou da 15ª e terminou na 26ª posição.

“Foi realmente uma pena. Trabalhamos duro, havíamos evoluído bastante o carro. Mas acontece. O importante é que conseguimos participar de quatro corridas da Indy em 2010, como planejamos. Agora, vamos continuar focados no trabalho de estruturação da temporada 2011 da Indy com força total”, conclui Ana Beatriz Figueiredo.

Imagens de Homestead: a decepção de Power

Fotos IndyCar series/Divulgação

Meira comemora sexto lugar na etapa final da Indy: “Tudo deu certo”

Brasileiro da A.J. Foyt Racing termina temporada como 12º colocado e frisa bom astral na expectativa por 2011

Trabalho em equipe. Foi a isso que Vitor Meira atribuiu seu desempenho nas 300 Milhas de Miami. O piloto brasileiro e a A.J. Foyt Racing transformaram a decepção, que não esconderam depois da conquista da 21ª posição no grid, em Homestead em festa pelo sexto lugar na corrida, disputada na noite deste sábado (2) no Miami Speedway, em Homestead. Foi a 17ª e última etapa do campeonato da Fórmula Indy, conquistado pelo escocês Dario Franchitti.

Foi o melhor resultado de Meira e da A.J. Foyt Racing em pistas ovais na temporada. E o segundo melhor nas 17 corridas – o brasileiro subiu ao pódio em terceiro na primeira corrida, na pista de rua de São Paulo. O desempenho deste sábado em Homestead permitiu ao piloto atingir o objetivo estipulado para a etapa, de assumir a 12ª posição no campeonato. Meira era 13º, seis pontos atrás de Alex Tagliani. Fechou o ano oito pontos à frente do canadense.

“É legal demais terminar o ano com um resultado como esse, é animador para a equipe e para mim”, comemorou Meira. “Os mecânicos fizeram um trabalho impressionante nos pits, foi uma corrida em que fizemos tudo certinho como uma equipe. Tudo deu certo, exceto meu último jogo de pneus, que tinha um pequeno problema, foi sorte tê-lo usado por poucas voltas. Foi ótimo, e é bom ter esse tipo de astral enquanto o próximo campeonato não começa”, disse.

Tony feliz pelo pódio de Miami

Kanaan fala sobre o bom final de semana em Homestead.

Dario Franchitti exalta competitividade da Fórmula Indy após o tricampeonato.

Problema mecânico em Iowa fez Dario se esforçar mais.

Se Dario Franchitti já tinha seu nome na história do automobilismo, esta noite de sábado (02/10) foi definitivamente marcante para o piloto da Chip Ganassi aumentar seus recordes na categoria.

O escocês entrou para um seleto grupo de pilotos que também conquistaram três campeonatos de Fórmula Indy nos Estados Unidos, além de Franchitti, Louis Meyer, Ted Horn, Jimmy Bryan, Bobby Rahal, Rick Mears e Sam Hornish Jr. somam três conquistas. O maior vencedor de campeonatos da história é A. J. Foyt, com sete triunfos. Além dos títulos da IndyCar Series, o piloto do carro Nº 10 soma duas conquistas nas 500 milhas de Indianápolis.

“Eu apenas vou deixar o alivio baixar e aproveitar isso, mas estou muito orgulhoso da conquista. Eu acredito que a competitividade da categoria está aumentando. Por qualquer motivo, nós da Ganassi, tanto Scott como eu, talvez não tivéssemos a vantagem da velocidade que tivemos ano passado. Em alguns casos trabalhamos duro para terminarmos entre os cinco primeiros”, afirmou o tricampeão.

Dario comemorando seu terceiro título em Homestead.

“Então ir embora com um campeonato após uma temporada como esta é muito satisfatório. Se observarmos, em Iowa eu penso que o problema nos boxes (que fez Dario terminar em 18º) levou muitos pontos embora e a partir de então eu tive que me esforçar realmente. Mas nada desanimou a equipe, fizemos nosso melhor a cada semana”, comentou o piloto da Ganassi.

“Nos encontramos de novo aqui esta noite. Foi muito legal, bom estar aqui aproveitando este sentimento e este momento com a minha família, meus amigos, meus companheiros de equipe, não há nada melhor que isso”, finalizou Dario.

Raphael Matos destaca azar na estratégia de corrida.

Brasileiro finaliza o ano com o 14º lugar no campeonato.

Na última corrida da temporada, Raphael Matos enfrentou varias dificuldades durante a corrida de Miami, realizada ontem (02/10) no circuito de Homestead. O piloto que teve problemas mecânicos durante parte da sexta-feira, véspera da corrida, conseguiu apenas a 17ª posição ao final da prova de 300 milhas.

Para ele, a inúmera intervenção do Pace Car atrapalhou seu resultado. “Foi uma corrida dura. Nossa estratégia estava indo bem, queríamos fazer três pits, mas precisávamos de bandeira verde até o fim. Infelizmente isso não acontece, estávamos lutando realmente duro toda a noite e foi difícil ver nossa estratégia ir embora daquele jeito, mas isso é corrida”, disse o piloto do time De Ferran Dragon Racing.

Mesmo com o resultado discreto, o piloto mineiro subiu uma posição na tabela de classificação, finalizando o campeonato na 14ª colocação com 290 pontos. O futuro do piloto na equipe é incerto.

Dan Wheldon lamenta corrida difícil em Miami.

Piloto da Panther completou a prova em 9º lugar.

A equipe Panther que teve um bom carro nos ovais de 1,5 milhas ao longo da temporada não teve desempenho semelhante em Homestead. Dan Wheldon que conseguiu três pódios no ano, foi apenas o nono em Homestead.

O piloto lamentou a noite de ontem. “Foi uma noite um pouco difícil para nós. Não foi a maneira que queríamos terminar. Parecíamos estar com o carro muito, muito solto quando as pernas se prolongavam, mas a equipe continuou trabalhando muito, muito duro. A noite apenas não era nossa”, afirmou o campeão da Fórmula Indy de 2005.

Wheldon não deve continuar na equipe Panther para 2011, pois seu contrato termina neste ano. O piloto ficou com a nona colocação no campeonato somando 388 pontos.

Will Power desapontado pela perda do campeonato.

Australiano explica o motivo de seu erro em Miami.

O campeonato que esteve nas mãos de Will Power acabou escapando. Quatro provas atrás, ele estava na liderança do certame com 59 pontos de vantagem para Franchitti. Mas uma sequencia de erros do piloto e da equipe arruinaram toda esta vantagem.

“É definitivamente desapontador, eu realmente queria vencer este campeonato. Eu estava em um ponto da corrida onde realmente tinha que me esforçar porque Dario tinha liderado o maior numero de voltas da corrida. Eu estava tentando chegar perto de Hunter-Reay e fui um pouco alto demais, raspei no muro e danifiquei a suspensão”

O piloto fez elogios ao time da Penske, sua primeira equipe de ponta na Fórmula Indy. “A equipe teve uma grande temporada e estamos orgulhosos disso. Essa foi a minha melhor temporada no automobilismo, eu aprendi muito. Estaremos voltando para vencer isto no ano que vem”, concluiu Power.

Roger Penske aplaudiu a temporada de Power. “Foi um final duro para uma boa temporada da Penske. Will e a equipe fizeram um grande trabalho este ano. Nossos parabéns para Dario e Chip por vencerem o campeonato. Estaremos fortes no ano que vem”, disse o dono da equipe mais tradicional da categoria.

Em corrida consistente, Briscoe completa na 4ª colocação.

Australiano lamenta a perda do título de seu companheiro.

No mesmo local há um ano, Ryan Briscoe sentia as dores que Will Power está tendo nesta madrugada em Miami. O australiano do carro Nº 6 perdeu o campeonato para Franchitti justamente na corrida de Homestead.

Briscoe não pode fazer muita coisa nesta noite para ajudar seu compatriota. “Foi uma corrida muito selvagem. Nós realmente tivemos que guiar muito aqui hoje à noite. Eu dei tudo que tinha no carro da Penske. Meus agradecimentos aos rapazes. Eles me deram bons pit-stops hoje e todo o ano. Foi um fim duro para Will. Ele pilotou com o coração hoje e toda a temporada”, afirmou o australiano do carro Nº 6.

O futuro de Ryan na equipe Penske para 2011 é incerto, já que boatos colocam o time de Roger Penske com apenas dois carros no ano que vem, sendo que Hélio Castroneves e Will Power têm contratatos vigentes para a próxima temporada.

Scott Dixon duplamente feliz em Miami

Piloto vence etapa de encerramento e comemora com Franchitti.

Fotos: Ron McQueneey

Na noite deste sábado (02/10), a Fórmula Indy realizou a sua última prova em 2010. O vencedor foi Scott Dixon, esta foi a terceira vitória do piloto da Chip Ganassi no ano e a 25ª na Fórmula Indy, sendo que 24 delas foram pela atual equipe.

Dixon falou sobre a dura corrida deste sábado. “O carro de Dario estava forte a noite toda. Tony Kanaan foi agressivo na primeira perna, então, não quis me envolver muito com ele. Estávamos com o carro um pouco solto demais na largada, mas conseguimos melhorá-lo. Com tantas amarelas, virou uma corrida de combustível e tínhamos algumas relargadas difíceis”, disse o neozelandês.

A batalha com Tony Kanaan no início da prova marcou um dos pontos altos da prova em Miami.

Esta noite salvou a temporada garante o piloto. “Essa foi uma grande noite para nós e mais importante, para o Dario, por conquistar outro campeonato. Uma grande noite para a equipe e é legal voltar ao topo. Definitivamente tivemos um ano difícil e perdemos muitas oportunidades, mas todos estão felizes com o que tivemos hoje”, afirmou o piloto do carro Nº 9.

A vitória significou para Dixon a reconquista da terceira colocação no campeonato, já que Hélio Castroneves tomou este posto de Dixon após vencer duas etapas seguidas. O neozelandês somou 547 pontos contra 531 do brasileiro.

Scott Dixon venceu em Homestead pela terceira vez (2003, 2008 e 2010)

“Foi como uma vitória”, diz Danica sobre o 2º lugar em Homestead.

Após pódio em Miami, Danica fica no Top10 nesta temporada.

Na 17ª prova do ano, a piloto norte-americana Danica Patrick conquistou seu segundo pódio na temporada. Patrick repetiu o resultado do Grande Prêmio do Texas quando também subiu em 2º lugar no pódio.

Engana-se quem pensa que foi fácil, Patrick lutou por mais de 15 voltas com Kanaan por este posto. “Depois que cruzei a linha, eu disse que não foi uma vitoria, mas certamente eu senti como se fosse uma. Foi uma grande maneira de terminar a temporada. Tivemos nossos pontos altos e pontos baixos no ano. Enfrentamos juntos na equipe este fim de temporada forte. Esperançosamente vamos continuar a melhorar o carro para o ano que vem. Foi uma disputa dura no fim entre Tony e eu. Espero que tenhamos dado um bom show aos fãs hoje”, afirmou Danica.

Depois de uma difícil temporada, a piloto figurou entre os dez primeiros colocados do campeonato somando 367 pontos e deixando Justin Wilson uma posição atrás na tabela geral.

Tony Kanaan conquista pódio na última corrida do ano.

Baiano completa a prova de Homestead na 3ª colocação.

Na última etapa da Fórmula Indy em 2010, o piloto brasileiro Tony Kanaan conquistou mais um pódio para seu currículo. O baiano cruzou a linha de chegada na terceira colocação.

"Foi uma corrida emocionante, pois tivemos alguns problemas nos pits que nos levou lá para traz, mas conseguimos mostrar que podemos passar vários carros. Acho que terminar a temporada no pódio e um grande resultado e nos enche de motivação para o ano que vem. Acho que foi um grande espetáculo e estou feliz por voltar ao pódio", afirmou Tony Kanaan, campeão da Fórmula Indy em 2004.

Foto: Ron McQueneey/IndyCar Series

Chegada de Tony Kanaan e Danica Patrick em Homestead

Com este resultado, o baiano Tony Kanaan subiu uma posição na tabela de classificação, ficando em sexto no geral, com 453 pontos, se tornando o melhor piloto do campeonato da equipe Andretti Autosport em 2010.

Fotos da festa de Franchitti: Campeão 2010 da Fórmula Indy

Confira a galeria de fotos de Dario Franchitti no oval de Homestead

* Fotos exclusivas da IndyCar Series/Divulgação.

Scott Dixon fatura mais uma vitória em prova que sagrou Franchitti Tri-campeão da Fórmula Indy

Com problemas, Power abandona e Franchitti poupa equipamento no final.

Fotos: Divulgação IndyCar Series


Na noite deste sábado (02/10) foi realizada a última etapa do campeonato 2010 da Fórmula Indy. A vitória ficou com o neozelandês Scott Dixon após uma estratégia diferente no pit. O piloto do carro Nº 9 não parou junto com os ponteiros e continuou na pista após a última bandeira amarela.

Completaram o pódio dois pilotos da Andretti Autosport que protagonizaram uma disputa intensa. Danica Patrick foi a segunda colocada com Tony Kanaan chegando em terceiro.

Scott Dixon venceu sua terceira prova no ano e recuperou a terceira colocação no campeonato.

O australiano Ryan Briscoe da equipe Penske foi o quarto colocado, seguido de seu companheiro de Penske, o brasileiro Hélio Castroneves em quinto. A boa surpresa da prova foi Vitor Meira, que com o carro da equipe A J Foyt completou as 200 voltas de Homestead em sexto. Marco Andretti foi o sétimo colocado.

Cruzando a linha de chegada na oitava colocação, o escocês Dario Franchitti conquistou seu terceiro título na categoria. Franchitti dominou a prova durante boa parte, mas quando Will Power teve problemas, o escocês diminuiu o ritmo de sua corrida. O britânico Dan Wheldon foi o nono colocado, enquanto Graham Rahal foi o décimo.

Entre os demais pilotos brasileiros no grid, apenas Raphael Matos completou a prova na 17ª colocação. Bia Figueiredo não completou a prova devido a um acidente, enquanto Mario Moraes teve um problema mecânico em seu carro.

Como foi a corrida:

A largada em Homestead foi com poucas emoções, apenas Tony Kanaan conseguiu ultrapassagens entre os dez primeiros colocados, o baiano saiu da oitava colocação e na passagem da primeira volta já estava em quarto. Dario Franchitti manteve a ponta da corrida sendo seguido pelo seu companheiro de equipe Scott Dixon no segundo lugar e servindo de fiel escudeiro.

Largada do GP de Homestead 2010

Na volta 37 aconteceu a primeira bandeira amarela da prova devido ao carro de Mario Moraes ficar parado em uma das pistas de rolamento por problemas mecânicos. Esta paralisação foi rápida. Todos os pilotos entraram nos pits para o reabastecimento e a troca de pneus. Dario Franchitti manteve a ponta da corrida e Ryan Briscoe ganhou duas colocações ficando em segundo. Tony Kanaan era o melhor brasileiro nesta altura da prova, em terceiro lugar, mas caiu duas posições após o reabastecimento. A relargada foi na volta 41.

A segunda bandeira amarela foi agitada pelo diretor de prova na volta 45 após um acidente da brasileira Bia Figueiredo. Os primeiros colocados não entraram nos boxes nesta amarela.

Esta paralisação foi um pouco mais longa e a relargada aconteceu sete voltas depois. Sem a intervenção do Pace Car, os pilotos tiveram varias voltas em bandeira verde e realizaram suas trocas de pneus e reabastecimento com a prova a todo vapor. Dario Franchitti entrou no pit em primeiro lugar e na saída manteve o mesmo posto. O brasileiro Tony Kanaan estava na disputa pela liderança da prova com o escocês.

A terceira bandeira amarela foi o auge da prova, pois foi causada pelo líder do campeonato Will Power. O australiano escapou na entrada da curva quatro e raspou no muro de proteção entortando a sua suspensão. Com esta amarela, todos os pilotos foram para o reabastecimento.

Power teve sua atuação na corrida ainda mais comprometida nos pits, o piloto errou o local para parar seu carro. A bandeira amarela foi longa e a equipe Penske decidiu por fazer ajustes no carro Nº 12, que acabou perdendo seis voltas em relação ao líder. A relargada foi na volta152.

Durante a volta 166, o diretor da prova decidiu por mais uma amarela, devido a detritos na curva dois. Nem todos os pilotos que estava nas primeiras colocações pararam nesta amarela. Franchitti, fez sua troca de pneus e reabastecimento.

Equipe Chip Ganassi conquista seu 9º título na Fórmula Indy.

A liderança da corrida neste momento estava com Scott Dixon, seguido por Hélio Castroneves. Logo na sequencia, a venezuelana Milka Duno acabou batendo na saída da curva quatro provocando a quinta amarela, demorando oito voltas para pintar a verde, na volta 181.

A prova foi liderada por Scott Dixon na parte final e venceu sem dificuldade após uma estratégia ousada de economia de combustível. A grande briga da prova foi entre Danica Patrick e Tony Kanaan nas últimas quinze voltas, com a norte-americana completando em segundo, com Tony Kanaan em terceiro lugar.

Dario Franchitti: Tri-campeão da Fórmula Indy

Confira como ficou o resultado final em Homestead:

P.

Piloto

Equipe

Voltas

Diferença

Scott Dixon

Chip Ganassi

200

--.----

Danica Patrick

Andretti Autosport

200

+ 2.7587

Tony Kanaan

Andretti Autosport

200

+ 2.7698

Ryan Briscoe

Penske

200

+ 3.7827

Helio Castroneves

Penske

200

+ 5.3324

Vitor Meira

A J Foyt Enterprises

200

+ 7.2126

Marco Andretti

Andretti Autosport

200

+ 8.3637

Dario Franchitti

Chip Ganassi

200

+ 11.1401

Dan Wheldon

Panther Racing

200

+ 22.2521

10º

Graham Rahal

Newman Haas Racing

199

+ 1 volta

11º

Ryan Hunter-Reay

Andretti Autosport

199

+ 1 volta

12º

Alex Lloyd

Dale Coyne Racing

199

+ 1 volta

13º

Ed Carpenter

Panther Vision Racing

199

+ 1 volta

14º

Alex Tagliani

FAZZT Race Team

199

+ 1 volta

15º

Bertrand Baguette

Conquest Racing

199

+ 1 volta

16º

Sebastian Saavedra

Conquest Racing

199

+ 1 volta

17º

Raphael Matos

De Ferran Dragon Racing

199

+ 1 volta

18º

Takuma Sato

KV Racing Technology

199

+ 1 volta

19º

Ernesto Viso

KV Racing Technology

198

+ 2 voltas

20º

Hideki Mutoh

Newman Haas Racing

198

+ 2 voltas

21º

Justin Wilson

Dreyer & Reinbold Racing

198

+ 2 voltas

22º

Sarah Fisher

Sarah Fisher Racing

197

+ 3 voltas

23º

Simona de Silvestro

HVM Racing

197

+ 3 voltas

Não completaram a prova:

24º

Milka Duno

Dale Coyne Racing

170

acidente

25º

Will Power

Penske

143

acidente

26º

Ana Beatriz

Dreyer & Reinbold Racing

42

acidente

27º

Mario Moraes

KV Racing Technology

25

problemas mecânicos


Confira as fotos dos treinos de ontem em Miami

Fotos: IndyCar Series/Divulgação

Raphael Matos teve problemas mecânicos nesta sexta-feira em Homestead.

Piloto mineiro larga na 23ª colocação na noite deste sábado.

A escuderia De Ferran Dragon Racing do brasileiro Raphael Matos apresentou um problema mecânico durante o primeiro treino livre no oval de Homestead na tarde de hoje. Devido a este problema, o mineiro teve sua qualificação comprometida.

“Nós tivemos um problema mecânico durante a primeira sessão que limitou nosso tempo na pista e isso não nos ajudou com certeza. Mas o carro foi bem e consistente para a classificação. Eu fui capaz de correr na parte interna da pista. Ainda estamos lutando para encontrar velocidade. As condições da pista será muito diferente amanhã na corrida. A qualificação é importante, mas ter um bom carro para a prova deste sábado é mais importante. A conservação dos pneus também é importante. Estamos ansiosos pela corrida de amanhã”, disse Raphael Matos.

No treino livre que aconteceu no início da noite, o piloto do carro Nº 2 foi um dos destaques do treino cravando a terceira melhor marca.

O mineiro ocupa a 14ª colocação na classificação geral com 277 pontos na tabela e pode alcançar Alex Tagliani, o 12º que soma nove pontos a mais que o brasileiro.

Ryan Briscoe fecha a noite como o mais veloz em Homestead na última sessão de treinos livres de 2010.

Penske domina treino livre noturno em Miami.

Acabou, pelo menos no que se trata com relação a treinos a Fórmula Indy disse adeus em 2010. Na noite desta sexta-feira (01/10), a pista de Homestead, em Miami, protagonizou o último treino livre do ano em um Grande Prêmio. Os pilotos tiveram 45 minutos para realizarem as últimas modificações em seus bólidos para a corrida de amanhã.

Ryan Briscoe que teve uma temporada bastante discreta foi o mais rápido instantes atrás no oval de 1,5 milhas que fica localizado ao sul do estado da Flórida com o tempo de 25s3160, seguido de seu companheiro de equipe, o brasileiro Hélio Castroneves que liderou boa parte desta sessão de tempos.

Em tercei lugar uma surpresa, Raphael Matos com grades dificuldades o final de semana todo apareceu na terceira colocação. O pole-position de Miami, o escocês Dario Franchitti ficou com o quarto tempo, seguido de Dan Wheldon em quinto e de Danica Patrick na sexta colocação. O australiano Will Power foi o sétimo.

Foto: Ron McQueneey
Ryan Briscoe será figurante na corrida de amanhã onde foi o protagonista do ano passado.

Os demais pilotos brasileiros tiveram apagadas apresentações nesta noite. Tony Kanaan ficou com o 12º tempo, Vitor Meira foi o 16º, seguido de Bia Figueiredo na 17ª posição. Mario Moraes ficou na 21ª colocação.

Nos primeiros minutos do treino, vários carros na pista. O brasileiro Hélio Castroneves logo assumiu a dianteira do treino com 25s3954. A boa surpresa nesta parte inicial foi a presença de Raphael Matos na segunda colocação, após um dia de muitas dificuldades com seu Dallara.

A primeira bandeira amarela apareceu com 22 minutos de sessão, o mesmo motivo de sempre, detritos na pista e não era pouco. Muitos carros na pista causaram muita sujeira na parte externa.

Esta sessão teria apenas trinta minutos, mas foi prolongada para 45. Logo na volta da bandeira verde, o australiano Ryan Briscoe da equipe Penske cravou 25s3940, assumindo a liderança deste último ensaio da Indy em 2010.

Os demais pilotos brasileiros seguiam em posições intermediarias. Os protagonistas do titulo da Fórmula Indy estavam entre os sete primeiros, com Franchitti na frente de Power.

Confira os tempos deste segundo treino livre em Homestead:

P

Piloto

Piloto

Tempo

Diferença

Voltas

Ryan Briscoe

Penske

25s3160

--.----

43

Helio Castroneves

Penske

25s3954

0.0794

53

Raphael Matos

De Ferran Dragon Racing

25s4162

0.1002

47

Dario Franchitti

Chip Ganassi

25s4306

0.1146

48

Dan Wheldon

Panther Racing

25s4326

0.1166

52

Danica Patrick

Andretti Autosport

25s4396

0.1236

51

Will Power

Penske

25s4553

0.1393

61

Scott Dixon

Chip Ganassi

25s4733

0.1573

52

Alex Tagliani

FAZZT Race Team

25s4782

0.1622

40

10º

Marco Andretti

Andretti Autosport

25s4975

0.1815

31

11º

Ed Carpenter

Vision Panther Racing

25s5041

0.1881

59

12º

Tony Kanaan

Andretti Autosport

25s5340

0.2180

48

13º

Alex Lloyd

Dale Coyne Racing

25s5346

0.2186

42

14º

Graham Rahal

Newman Haas Racing

25s5664

0.2504

61

15º

Justin Wilson

Dreyer & Reinbold Racing

25s5822

0.2662

53

16º

Vitor Meira

A J Foyt Enterprises

25s6111

0.2951

65

17º

Ana Beatriz

Dreyer & Reinbold Racing

25s6233

0.3073

47

18º

Takuma Sato

KV Racing Technology

25s6289

0.3129

43

19º

Sarah Fisher

Sarah Fisher Racing

25s6517

0.3357

37

20º

Milka Duno

Dale Coyne Racing

25s6760

0.3600

31

21º

Mario Moraes

KV Racing Technology

25s6883

0.3723

56

22º

Ryan Hunter-Reay

Andretti Autosport

25s6886

0.3726

41

23º

Simona de Silvestro

HVM Racing

25s7142

0.3982

43

24º

Ernesto Viso

KV Racing Technology

25s7794

0.4634

34

25º

Hideki Mutoh

Newman Haas Racing

25s8448

0.5288

28

26º

Bertrand Baguette

Conquest Racing

25s8703

0.5543

35

27º

Sebastian Saavedra

Conquest Racing

25s9567

0.6407

49


 
Clicky Web Analytics