Hunter-Reay correrá pela Vision em 2009!

Após testar com a equipe HMV no início da semana passada, Hunter-Reay assinou com a Vision, pois a HMV não terá condições de alinhar mais um carro no grid da temporada 2009.
Fonte: Amigos da Velocidade

Em tempo 1: Bruno Junqueira e Jaime Câmara ainda não estão confirmados para a corrida de St. Petersburg.
Em tempo 2: Acho que vou "queimar minha língua" em relação ao Will Power, dê olho nele!
Em tempo 3: NHL na frente da AGR nos últimos treinos...mais uma que poderá ameaçar a hegemonia Penske e Ganassi!
Em tempo 4: O que você - que, assim como eu, não tem o canal BandSports -, fará para não ficar sabendo o resultado da corrida até o compacto (ou VT completo) na Band?
Em tempo 5: Seção edit (08:49):
Acabo de ler no blog do Téo José e transfiro para cá:
" Fórmula Indy na TV

A Fórmula Indy abre sua temporada no próximo domingo, dia 5, com o GP de St. Petersburg -- um corrida de rua. No horário de Brasília, a largada será às três da tarde. Como na Band tem futebol às quatro, a prova vai passar às 19:30. O Bandsports mostra ao vivo."

5 comentários:

Natanael disse...

É o Tony George tendo que tirar dinheiro do bolso, mas pelo menos o Ryan Hunther-Reay não está a pé na temporada.

Marcos Antonio disse...

Hunter-Reay é um ótimo piloto, não merecia ficar sem carro pra correr. E tomar aque os Junqueira e Câmara consigam vagas na Indy.

Unknown disse...

E o segundo carro da HVM, não vai vingar????

Estou preocupado com o Helinho..
Li num blog que se ele se safar, retorna ao carro número 3 e o Power iria pra um segundo carro da Luzco.

Moisés Miranda Jr. disse...

Manoel, nada definido. Estamos de olho!!!

Gustavo AM disse...

Bruno vai ficar de fora pois acho que a Dale Coyne só tem dinheiro para um carro.
O TG parecia que ia deixar a Vision só pro enteado dele ter vaga, surpresa ter contratado o RHR.
A NHL não me surpreenderá se andar bem, tem uma estrutura gigante, dominou a Chmp Car por 4 anos com sobras e raramente sendo ameaçada, agora que está em adaptação melhor e deve ter recebido chassis mais atualizados.
Em tempo, a AGR é uma equipe média em qualidade com dinheiro de equipe grande, está perdida com o TK carregando um time de pilotos inexperientes nas costas.

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