
Venho aqui mais uma vez, utilizar este espaço como forma de protesto contra a absurda cara de pau e mau caratismo dos orgãos governamentais e midiáticos ribeirão pretanos, que não cansam de esconder a realidade através de suas matérias e discursos mentirosos e oportunistas. Se já não bastassem todas as mentiras que fomos obrigados a engolir desde que a cidade se tornou uma das principais candidatas a receber a etapa brasileira da Fórmula Indy, quando a prefeita Dárcy Vera saiu pelo mundo passando uma imagem de que Ribeirão Preto é uma cidade que sempre possuiu compromisso com o automobilismo e curiosamente na mesma época, a organização de um rodeio organizado no único e até então judiado kartódromo da cidade, decidiu por arrancar metade do asfalto da pista, inutilizando a mesma, eis que hoje o jornal “A Cidade”, solta uma matéria recheada de mentiras onde o tom oportunista é mais do que visível.Na matéria em questão, é colocado em pauta o fato de Ribeirão Preto ser uma cidade exportadora de talentos esportivos. Até ai tudo ok, mais do que obrigatória a presença de Helio Castroneves entre as personalidades citadas. Mas como não poderia deixar de ser, a irritante necessidade da imprensa ribeirão pretana, em passar uma imagem de que a cidade é o “centro do universo”, de que realmente Ribeirão é uma “Califórnia Brasileira” e de mostrar uma realidade fantasiosa e inexistente, falou mais alto do que o compromisso com a VERDADE.
Seguem transcritos entre aspas, os trechos que justificam todas as palavras de revolta escritas aqui:
“Castroneves: Do Kart para a consagração - Piloto que começou NAS PISTAS DE KART DE RIBEIRÃO PRETO venceu três vezes uma das mais importantes provas do mundo e está prestes a ser o melhor brasileiro da Indy”.
Incrível! Quem lê isso pensa que Ribeirão Preto possui dois kartódromos ou mais, que “sobra” pista para o pessoal andar à vontade. A escatologia segue também no começo da “matéria”:
“Embora tenha nascido em São Paulo, Helinho é o que podemos considerar um ribeirão-pretano genuíno. Criado na cidade desde pequeno, foi aqui, NAS PISTAS DE KART DA CIDADE, que o piloto deu suas primeiras voltas em busca do sucesso.”
Pois é. O sujeito leigo que lê estes absurdos, automaticamente irá pensar que realmente, Ribeirão Preto é uma cidade que oferece todas as condições para quem quiser ingressar no kartismo, quando na verdade o único kartódromo profissional que tinhamos, foi inaugurado em 2000 e durante sua curta vida, a atividade que menos recebeu em seu traçado foi o kartismo. Micaretas cultuando tudo que de mais desprezível existe no ser humano, evento indispensável aos hostis filhos de uma elite arrogante, que teima em viver em um mundo de fantasia cor de rosa inexistente. Rodeios, eventos onde o principal foco da “alegria” está em maltratar animais, amarrando cordas em seus orgãos genitais e é claro, as demonstrações de “macheza” de “corajosos” homens que se divertem atirando laços em pescoços de bezerros indefesos.
De tudo você podia encontrar no traçado do até agora finado Kartódromo Municipal, mas raramente iria encontrar um pai observando o seu pequeno filho querendo seguir os passos do nosso Helinho. Mais difícil ainda era encontrar um campeonato onde vários pilotos, desde aqueles das categorias cadetes, passando pelas categorias de novatos, graduados, karts RD135 até as categorias seniors, pudessem praticar o fascinante esporte do automobilismo.
O grande problema é que a maioria das pessoas, principalmente as que habitam esta cidade, não sabem como as coisas funcionam no kartismo. Poucos sabem que infelizmente, nem sempre um piloto de sucesso proveniente de determinada cidade, necessariamente começou sua carreira em sua terra natal. Podem pesquisar, NENHUM piloto nascido ou criado em Ribeirão Preto, começou a praticar o esporte na cidade. TODOS, sem exceção, tiveram que ir para São Paulo, para poderem iniciar suas carreiras.
Basta visitar qualquer grande kartódromo da capital, ou até mesmo de grandes cidades do Sul e Nordeste do país, para constatar que muitos pilotos que ali estão treinando ou disputando algum campeonato, são muitas vezes, oriundos de grandes cidades, mas que nem sempre possuem kartódromo.
As pessoas precisam entender, ainda mais quando o assunto é relacionado ao automobilismo brasileiro, de que nem sempre o fato de um piloto de destaque ter nascido em determinada cidade, siginifica que aquela cidade possui uma estrutura que impulsione o automobilismo ou alguma "formulinha mágica" que dê a luz a talentos automobilísticos.
Devemos olhar para a realidade, vivemos em um país aonde quem quer fazer parte do automobilismo, enfrenta todas as dificuldades possíveis. Devemos dar todo o mérito das conquistas de nossos pilotos, exclusivamente a eles próprios e a toda a garra do piloto brasileiro em enfrentar as adversidades para chegar ao topo. Sabemos muito bem que é cultural de nossos políticos e imprensa, bajular aqueles que já chegaram ao topo, como se tivessem feito parte da árdua caminhada do personagem vitorioso rumo ao sucesso. E essa triste matéria, retrata esse fato da maneira mais concreta possível: Através de mentiras deslavadas, colocando a idéia de que a cidade de Ribeirão Preto foi de tremenda importância para que Helinho se tornasse o que é hoje, quando na verdade, tomando por base o DESRESPEITO com o qual os kartistas da cidade são tratados, podemos concluir de que o mérito das conquistas de Helinho, devem ser creditados exclusivamente a ele e a todos aqueles que o apoiaram durante sua carreira, aonde não estão inclusas as "pistas de kart da cidade".
OBS: No topo da página onde tal matéria é exibida, existe uma fala do atual diretor de marketing da CBA, Paulo Gomes, dizendo que acredita que mias nomes da região podem surgir no automobilismo. Bom, é sabido pelos fãs de automobilismo locais, que Paulo Gomes possui um projeto para construção de um complexo de pistas na cidade. Resta saber se vai sair do papel ou não, pois se não for para a frente, não vejo de que lugar vão surgir os "nomes" os quais Paulão se refere. Só se forem aqueles mais abastados que possuem condições de disputarem campeonatosem alguma capital e levarem a bandeira da cidade, o que é bom em termos de divulgação, mas na prática não ajuda em nada aqueles que desejam e só possuem condições de praticar o esporte por aqui.
2 comentários:
Sabes me dizer o que será dos pilots brasileiros em monopostos assim que essa turma que está correndo na F1 e na Indy parar. Rubinho já está quase na hora de se aposentar, Massa ainda tem mais uns anos, Piquet está fazendo força pra ser chutado da Renault. No caminho da F1 só resta o Lucas Di Grassi. Na Indy, tanto o Tony quanto o Helinho já estão na casa dos 30, sobrarão o Mario Moraes e o Raphael Matos. Apenas a Bia Figueiredo é que está na Indy Lights com relativo sucesso. Depois desses quem virá? Conhecem algum talento surgido no kart nesses últimos anos? Alguém de destaque nas categorias de acesso tipo F3? Pelo andar da carruagem muito em breve não teremos mais pilotos brasileiros nas categorias top
Realmente é uma grande vergonha o que vem acontecendo com nosso "kartodromo" aqui em Ribeirão.Estão escondendo a real situação desse esporte em nossa cidade, visando sediar a etapa da Indy.Se isso não ocorrer, tenho medo de ser abandonado de uma vez por todas os kartistas da cidade.
Wellington Sanches
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