Depois de esperar vinte e sete horas exatas, já que o treino para novatos estava programa para as 14h00min desta sexta feira, os carros da Fórmula Indy finalmente puderam entrar na pista do circuito oval de Kentucky, localizado no vilarejo de Sparta, no estado que leva o mesmo nome do autódromo. Todo este atraso deve-se as chuvas que caíram na noite de quinta feira e na madrugada de sexta feira. Mesmo sem chuva nesta sexta, a pista apresentou problemas de infiltrações nas ranhuras do asfalto onde se tem as inclinações das curvas.
A IndyCar suspendeu todas as atividades em pista no dia de ontem, sexta feira e havia programado novos horários para este sábado, mas por volta das 13h30min (Brasília) começou a chover na região do circuito, colocando em dúvida até mesmo a realização da prova. Depois da chuva, veio o sol, mas o tempo não se firmava, de acordo com o piloto brasileiro Hélio Castroneves “Faz sol, chove, faz sol, chove...é fogo!”
Finalmente o tempo melhorou e o primeiro treino da Fórmula Indy teve seu inicio às 17h15min deste sábado, com todos os pilotos aproveitando máximo de tempo, já que teriam apenas uma hora e quinze minutos para realizarem todos os ajustes para a corrida de logo mais as 21h30min.
Quando a bandeira verde entrou em cena, o paulista Mario Moraes da equipe KV Racing Technology começou na frente marcando o tempo de 24seg3017mil logo em sua nona volta. Depois de vinte e cinco minutos de bandeira verde, a bandeira amarela foi agitada devido a inspeção na pista, pois a mesma estava muito suja. A bandeira verde voltou cinco minutos depois e o brasileiro da equipe de Kevin Kalkhoven e Jimmy Vasser continuou na frente no Kentucky. Mas no quadragésimo minuto a bandeira amarela retornou para mais uma inspeção, era nítido como a pista estava suja. A pista ficou fechada por mais cinco minutos e depois veio a bandeira verde. O sol começava a perder espaço novamente no Kentucky, mas desta vez não para as nuvens, e sim para a noite que começava a chegar.
Diretor de prova agitando a bandeira amarela em duas oportunidades: Inspeção de pista para limpeza de pista.Com cinqüenta minutos de treino, outro piloto paulista, Hélio Castroneves fez a marca de 24seg2956mil, fazendo a volta mais rápida do fim de semana até o momento. O piloto da Penske registrou essa volta na sua 38ª passagem. Mas quando faltavam dez minutos para finalizar o ensaio dos pilotos, o líder da temporada, Scott Dixon fez o tempo de 24seg2807mil, mostrando a força da equipe Chip Ganassi.
Por fim, o mais rápido foi o piloto da Ganassi, com Hélio Castroneves em segundo e Mario Moraes em terceiro. Tony Kanaan foi o sexto melhor do dia e Dario Franchitti, vice líder do certame ficou em sétimo. Raphael Matos que não teve um bom acerto do carro ficou em vigésimo segundo lugar.
A previsão do tempo da IndyCar aponta que teremos chances de 30% de chuva na hora da corrida. A temperatura ambiente na hora do treino era de 26ºC e ventava a oito metros por segundo.
A corrida é as 21h30min com transmissão da Rede Bandeirantes de Televisão.
Confira os tempos desta tarde:





1 comentários:
Ô pessoal, com todo o respeito em relação a opinião de querer ver a corrida nas ruas no Rio, tem que dar uma olhada nos vídeos das corridas no oval de Jacarepaguá que eram muito emocionantes que tinha a características de circuito misto. Os pilotos acertavam de maneira a poder frear e usar a 4ª, 5ª e 6ª marcha. O balanço do carro não eram tão forte para o lado esquerdo como nos ovais tradicionais e as asas tinha inclinação de circuito misto. Lembro que se comentava que a reta de Jacarepaguá era a maior da Formula Indy a ponto dos pneus esfriarem no final desta. Era portanto uma pista muito desafiante e os pilotos gostavam. Circuito de rua vai ser mais uma corrida imitação esfarrapada de Mônaco e Long Beach e para mim o ideal é retomar a tradição iniciada com a Champ car.
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