Scott Dixon vence e assume a liderança do campeonato.

Dobradinha da equipe Target Chip Ganassi Racing no Japão.

Foi realizado nesta madrugada de sábado o Grande Prêmio do Japão de Fórmula Indy, realizado no circuito oval de Motegi. A vitória ficou com o atual campeão da Fórmula Indy, o neozelandês Scott Dixon da equipe Chip Ganassi. Esta foi a vigésima segunda vitória do piloto na Fórmula Indy, a quinta na temporada e a primeira em Motegi. Com esta vitória o neozelandês assumiu a liderança do campeonato e agora tem 570 pontos.

Em segundo lugar chegou o escocês Dario Franchitti completando a dobradinha da equipe Chip Ganassi em Motegi, com os pontos marcados na corrida japonesa, o piloto do carro Nº 10 continuou na segunda posição no campeonato, mas agora está cinco pontos atrás do líder, o seu companheiro de equipe.

Na terceira posição chegou o norte-americano Graham Rahal da equipe Newman Haas Lanigan Racing que havia largado em quinto. Seguido de Rahal, chegou seu companheiro de equipe, o catalão Oriol Servià.

O brasileiro Mario Moraes foi o quinto colocado com sua equipe KV Racing Technology. Mario Moraes que largou em segundo e se manteve em terceiro até a primeira parada para troca de pneus e reabastecimento, teve problemas na válvula de combustível, e teve que voltar para o pit para completar seu tanque de etanol. O piloto e a equipe usaram uma estratégia diferente e com uma boa pilotagem e recuperação do paulista, pode terminar em mais um Top5.

A piloto Danica Patrick que venceu a corrida japonesa do ano passado não conseguiu mais que um sexto lugar e foi o melhor carro a terminar a corrida da equipe Andretti Green. Em sétimo lugar chegou o companheiro e compatriota de Patrick, o norte-americano Marco Andretti.

Dan Wheldon que chegou a ficar entre os três primeiros não manteve o ritmo e foi apenas o oitavo com seu carro da Panther Racing, seguido pelo brasileiro Raphael Matos da Luczo Dragon Racing em nono. Fechando o Top10, chegou o brasileiro Hélio Castroneves que fez uma prova de recuperação após largar da penúltima posição.

Outro brasileiro a completar a prova foi o baiano Tony Kanaan em décimo primeiro lugar com a equipe Andretti Green Racing, com Justin Wilson passando logo a seguir uma posição atrás com o carro da Dale Coyne.

O até então líder do campeonato até esta prova, o australiano Ryan Briscoe, estava em primeiro lugar quando na volta de Nº 106 foi fazer sua parada para reabastecimento e troca de pneus, quando na saída do pit, Briscoe perdeu o controle do carro e acabou raspando no muro e pegando um cone que ficou preso embaixo do carro. Mesmo com um leve toque no muro, foi o suficiente para danificar a suspensão esquerda dianteira e fez o piloto da Penske perder mais de doze voltas parado no pit. Ryan Briscoe acabou na décima oitava posição marcando apenas doze pontos e agora está oito pontos atrás do novo líder, Scott Dixon.

Toma Scheckter com um problema mecânico e acabou abandonando a prova na volta 83. A corrida ainda contou com dois acidentes, Mike Conway na volta 103 e Ryan Hunter Reay na volta 157.

A próxima corrida do campeonato acontece no dia 10 de outubro em Miami, no oval de Homestead e marcará o encerramento da temporada.

Confira a classificação do Grande Prêmio de Motegi

1º Scott Dixon [Chip Ganassi Racing] 1h51min37seg6411
2º Dario Franchitti [Chip Ganassi Racing] + 1seg4475
3º Graham Rahal [Newman Haas Lanigan Racing] + 3seg2002
4º Oriol Servià [Newman Haas Lanigan Racing] + 7seg3720
5º Mario Moraes [KV Racing Technology] + 12seg7643
6º Danica Patrick [Andretti Green Racing] + 16seg1392
7º Marco Andretti [Andretti Green Racing] + 16seg6513
8º Daniel Wheldon [Panther Racing] + 17seg2646
9º Raphael Matos [Luczo Dragon Racing] + 17seg5790
10º Hélio Castroneves [Penske] + 1 volta
11º Tony Kanaan [Andretti Green Racing] + 1 volta
12º Justin Wilson [Dale Coyne Racing] + 1 volta
13º Ed Carpenter [Vision Racing] + 2 voltas
14º Hideki Mutoh [Andretti Green Racing] + 2 voltas
15º Ernesto José Viso [HVM Racing] + 2 voltas
16º Robert Doornbos [HVM Racing] + 2 voltas
17º Kosuke Matsuura [Conquest Racing] + 5 voltas
18º Ryan Briscoe [Penske] + 15 voltas
19º Stanton Barrett [Team CURB 3G] + 18 voltas
20º Roger Yasukawa [Dreyer & Reinbold Racing] + 28 voltas
21º Ryan Hunter Reay [A. J. Foyt Enterprises] (acidente) + 43 voltas
22º Mike Conway [Dreyer & Reinbold Racing] (acidente) + 97 voltas
23º Tomas Scheckter [Dreyer & Reinbold Racing] (problemas mecanicos) + 117 voltas