Fórmula Indy abre temporada na região do Anhembi em São Paulo.A temporada da Fórmula Indy pela primeira vez em sua história irá começar no Brasil, o local escolhido foi a região do sambódromo do Anhembi e por ali está sendo finalizada as obras do circuito do Anhembi que abriga a prova inaugural da IndyCar Series em 2010.
Foram muitas as desconfianças de que a corrida da Fórmula Indy poderia não ocorrer por conta de parte da mídia, principalmente pelo pouco tempo que a organização da prova teria para aprontar o circuito de rua, mas o circuito a cada dia que passa ganha a cara realmente de que será uma pista de corrida e não mais apenas um layout da pista.
O leitor Paulo Arnaldo Amaral que estará na corrida da Fórmula Indy no sambódromo foi comprar seu ingresso para a corrida neste último domingo e aproveitou para passar pela região do circuito que está sendo construído. Paulo nos mandou as fotos com as últimas atualizações do circuito. Confira:
Vista fo final da reta Avenida Olavo Fontoura.
Vista na metade da reta da Avenida Olavo Fontoura.
Reta da Marginal Tietê onde tereremos 1500 metros de aceleração plena.
Vista frontal do Circuito do Anhembi
12 comentários:
Tem um Video no "você tubo" mostrando como seria um carro da indy na pista. E so colocar "Indy São Paulo 300 rFactor mod IndyCar Series 2009" e voces acharão o video que mostra o Tony Kanaan na pista
TA CHEGANDO A HORA... Agora é interessante o site GPtotal.com... os caras não sabem o que dizer já que são uns puxa sacos do Bernie e família Francis (acho que gostavam do Tony George também). Ignoram os comentários sobre a Indy e ficam com medo em divulgar informações e fotos sobre a categoria. Mas teve um colunista lá que disse que vai achar bom ver a Indy "apesar de não entender nada da categoria e sim sobra a NASCAR, MotoGP,F1 e Stock cacar bueno". Não gosto da revista Veja... agora teve uma reportagem lá esses dias sobre os roqueiros "coxinhas"... Gente sem atitude e em cima do muro... Sabe o que é certo mas morrem de medo de afirmar para não se queimarem. Não vou cair nessa e vocês também... Somos consumidores e escolhemos não em função dos interesses políticos e sim de acordo com o que a gente quer. Não vou nessa de ser coisa de americano (podia ser de Japonês, Tailandês, Russo, Cubano, etc.). Não gosto da atual F1 e pronto!!! Ninguém manda no meu gosto, e hoje sou mais INDY!!!! (falou tá falado)
Agora é torcer para não chover! O que vai ter de carioca fazendo a dança da chuva no dia 14 não é brincadeira!uehuehue
Passo todo dia pelo local. Vou de fretado até o tiete e volto de carro por ali...
Fico olhando.. parece que o local do pódio já esta quase pronto.
Arquibancadas também.
Tenho meu ingresso para Setor Arena Comprado..
Perguntei uma vez. VAI TER REUNIÃO Com o pessoal do BLOG???
Que m*%#@ eu morar num fim de mundo onde só tem Globo e Sbt, Band e outros canais só pelo tranbulhão da parabólica ou tv paga, aqui o pessoal nem sabe que vai ter corrida da Indy no brasil e as únicas corridas q posso assistir na tv é a F1 e a porcaria da StockCar, deve haver muitas cidades como a minha no Brasil, onde só tem a Globo e alugum outro canal, isso prejudica ainda mais a divulgação e o crescimento da Indy no brasil.
Pro Gilberto... Vai ter que se virar com TV a cabo, ou mesmo pela internet (não sei acessar sites que passam programação de TV)
Eu vi a simulação da pista no Youtube... ficou demais, a não ser aquela pequena gicane no meio da reta da marginal que ficou meio perigoso!!!
Está ficando mesmo com cara de circuito de rua. Muito bom o trabalho.
O pior é q no meu bairro não passam os cabos da net, tv paga no meu bairro só Sky ou Via.
aquela chincane ficou meio perigosa mesmo, eu joguei nessa pista no rFactor, o traçado é muito legal, me parece uma mistura de Toronto com Adelaide, ficou um pouco estranho os boxes ficarem separados da reta de chegada.
A simulação no rFactor traz esta chicana no meio da reta da Marginal, mas creio que ela não existirá. Vejam a volta virtual no site oficial da Indy, é bem melhor!
Na Olavo Fontoura e na Marginal as barreiras de concreto mostradas na volta virtual serão substituídas por guard rail metálico. Não sei onde mais vai ter guard rail metálico.
Continuo achando que o "S" do Samba não necessita de barreiras tão próximas aos carros, como é mostrado. Afinal é um pátio asfaltado... As barreiras podem ser mais recuadas, encorajando manobras de ultrapassagem!
Adriano Reis - Goiânia
Até que enfim o sambódromo vai servir pra algo útil. Espero que dê show.
putz, ainda faltam muitosss alambrados.. como arquiteto sei q o trabalho lá deve tá foda.. mas vai ser show!
Quero ver os engarrafamentos,como vão ficar,agora a tv nem se lembra mais disso né,vão fingir que eles não existem.
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