Torcedor saiu do Anhembi feliz com o tratamento que recebeu pela organização.Olá amigos do Blog da Indy. Não pude deixar de dedicar um texto a um fato que me chamou atenção durante os dias em que acompanhei ao vivo a SP Indy 300: O conforto e respeito ao torcedor em comparação com aquilo que os fãs enfrentam nas arquibancadas do GP Brasil de Fórmula 1 em Interlagos.
Como apaixonado por automobilismo, estive em todos as provas da Fórmula 1 realizadas em Interlagos desde 1995. Tive a oportunidade de assistir às provas acomodado em diferentes setores do autódromo, sendo a maioria das vezes no setor G, localizado na reta oposta do traçado paulistano.
O que eu quero questionar aqui não é a prova em si ou qual das duas categorias é mais emocionante de se ver ao vivo. Isto fica ao gosto de cada um. O motivo do meu espanto foi o conforto e o respeito encontrados pelos fãs, as instalações acomodaram os torcedores com uma dignidade que faz com que pensemos se realmente o dinheiro gasto com o ingresso da Fórmula 1 vale o que se paga.
Quem costuma freqüentar o setor G de Interlagos sabe que, por exemplo, levar a namorada, esposa, amiga ou até mesmo a filha, é pedir para passar raiva e enfrentar situações das mais constrangedoras e humilhantes imagináveis. Claro que uma brincadeira ou outra é saudável e que muitas mulheres até gostam de uma pequena “provocação”, mas não é preciso muito esforço para perceber que particularmente no setor G as coisas passam dos limites. Já presenciei até insinuações de cunho sexual para menores de idade e não é raro também que aconteça um começo de discussão ou briga.
Torcedores tinham mais conforto no sambódromo com banheiros decentes pelo que se paga em um ingresso de valor alto.Na SP Indy 300 havia muitos casais e mulheres vestidas em trajes mais “confortáveis” e ainda assim não me recordo de ter presenciado nenhum insulto ou “brincadeirinha” de cunho mais pesado. Não sei qual a explicação para isto. Comentando este fato com leitores do Blog da Indy presentes no local, alguns sugeriram que isso talvez se devesse ao fato de que o torcedor da Fórmula Indy geralmente é alguém mais “aficionado” por automobilismo, alguém que vai à corrida com a grande intenção de realmente curtir o evento como esporte, enquanto na Fórmula 1 é sabidamente grande a quantidade de pessoas que estão no evento pelo fato de terem ganho as entradas e não nutrirem uma preocupação especial em apreciar o evento em si, mas em farrear mesmo.
Sinceramente não consigo encontrar uma explicação concreta e definida para isso, mas o fato é que esta diferença foi notada pelos presentes que já tiveram oportunidade de ver uma corrida de F1 em Interlagos.
No Anhembi era possível você descer do seu lugar na arquibancada e ir buscar uma bebida ou um lanche, sem correr o risco de não encontrar mais lugar quando voltar ou de receber uma vaia homérica na verdadeira peregrinação que é subir entre as pessoas amontoadas na arquibancada. Claro que o público presente em Interlagos é bem maior do que a quantidade de pessoas que estavam no Sambódromo, mas ainda assim, a mobilidade do torcedor na SP Indy 300 era infinitamente superior se comparada com a que o fã tem na Fórmula 1.
Todos que anualmente vão ao GP Brasil e assistem a corrida das arquibancadas sabem que é necessário chegar no mínimo umas duas horas antes para encontrar um lugar nas gigantescas filas que se forma nos arredores do autódromo. No dia da corrida da Indy, vi pessoas chegando 15 minutos antes da largada e conseguindo acomodações sem nenhum problema maior. Tente chegar 15 minutos antes da largada no GP Brasil de F1 e será grande a chance de até perder a corrida. Outro ponto positivo da SP Indy 300 foi o relativamente curto intervalo de tempo entre as atividades na pista. Bem que uma categoria de turismo ou de uma Fórmula de base cairia bem, mas ainda assim o fã não precisou ficar intermináveis horas definhando no sol escaldante, sentado no mesmo lugar para não perdê-lo como acontece na F1. Você podia tranquilamente descer, tomar um refrigerante na sombra, conversar com os amigos e depois voltar para a arquibancada.
Setor G em Interlagos em dia de corrida de Fórmula 1: Estrutura tubular e super lotação por ser o lugar mais em conta.Chega a ser cruel a comparação entre a estrutura sanitária dos dois eventos. No Sambódromo tínhamos banheiros fixos e proporcionalmente limpos e abastecidos com papel higiênico, enquanto na F1 o torcedor pena em banheiros químicos quase inutilizáveis e pode sofrer bastante se não fizer uma preparação em seu relógio biológico nas horas que antecedem o evento.
No Anhembi era possível escolher várias opções de alimentação, desde espetinhos, hot dogs, pastéis, nuggets, sanduíches naturais, batatas fritas e até temakis! Claro que o preço das bebidas e lanches estavam absurdamente inflacionados, assim como acontece na F1, mas pelo menos senti que tínhamos mais opções e o tempo perdido nas filas era bem menor.
Quanto aos souvenires, havia apenas uma loja com camisetas, bonés e chaveiros oficiais do evento, não tínhamos nenhum ponto de venda com lembranças de equipes ou pilotos, mas ainda assim o valor dos produtos não era tão exorbitante como na F1.
Enfim, como apaixonado pelo automobilismo e também pela Fórmula 1, não quero aqui desmerecer a corrida em Interlagos. Sempre que tiver condições eu continuarei comparecendo à todas as edições do GP Brasil de Fórmula 1 e não preciso escrever o quanto é emocionante ver de perto uma corrida da categoria máxima do automobilismo mundial em termos técnicos e tecnológicos. Alguns dos momentos mais inesquecíveis da minha vida eu compartilhei com meu pai e meus amigos durante a Fórmula 1 em São Paulo.
Mas pagando o alto valor que pagamos para ver a Fórmula 1, acho que deveríamos ter uma estrutura minimamente mais digna, pois acho que não é justo desembolsar quase 500 reais no ingresso mais barato no setor G para não ter o mínimo de conforto e ainda correr o risco de passar por situações humilhantes ou presenciar as companhias em maus momentos.
Por isso que eu digo que em termos de bom trato com o torcedor e conforto a SP Indy 300 deu várias voltas na Fórmula 1, que nesse quesito é uma retardatária mais atrasada que a Milka Duno em relação ao Will Power na prova da Indy realizada em São Paulo.
28 comentários:
Assino embaixo! A estrutura foi ótima, era possível procurar a sombra entre as atividades da pista, o banheiros superaram todas as expectativas. Era possível andar por quase toda a área do sambódromo. Sinceramente não estou entendo o porquê de tantas críticas ao evento. Devem ser pessoas que mal assistiram pela TV, não estiveram in loco para assistir e não são fãs do automobilismo, são pseudo-torcedores de F1! Aqueles torcedores que ficam denegrindo qualquer categoria que não seja a F1!!!
Comparando com a F1, saiu muito muito barato!!!
Enfim um blog fala o que eu já cansei de escrever em forums dizendo que o show pra quem foi foi ótimo e descerem a lenha ( mesmo não tendo ido ou até visto pela tv). Além de concordar com tudo que vc expos, acrescento alguns aspectos que a F-1 parece nem pensar no pessoal da arquibancada. Primeiro fiquei no setor amarelo que dispunha de telão pra acompanhar os setores não visíveis e inclusive os boxes.Na F-1 no setor G não custava nada colocar um telão pra acompanhar os pits e ou rever ultrapassagens ( talvez seja desnecessario pra este último heheheh). Segundo havia um exercito de pessoal de limpeza recolhendo lixo inclusive pelas arquibancadas pra não correr risco de haver detritos na pista. Terceiro um amigo meu foi comprar ingresso pro meu setor e não achou , O setor amarelo realmente estava bm cheio , mas nada comparado ao G na F-1. Será que vendem na F-1 um "pouco" a mai que deveria? Será que alguém que comprou na Indy acabou não indo, digamps uns 20% dos ingressos comprados no setor não compareceram.? a 250 paus acho difícil.
Vamos esperar pra ver como será em Interlagos este ano, será que a concorrencia da Indy trará benefícios pra nós arquibaldos da F-1? Ao menos no que for da responsabilidade da prefeitura com telões , limpeza, determinar lotação ,....
granito
Não posso falar sobre F1 em Interlagos porque nunca fui, mas acredito nas suas impressões Fabio. O que posso dizer é sobre o setor 14 Bis da Indy. haha! Sim, acompanhei a corrida neste setor. Obviamente, não esperava grande coisa pagando 100 reais, porém, parece o paraíso comparado com a o setor G da F-1.
No 14 Bis dava para ver os pits e os pilotos andando por lá; tinha banheiros químicos limpos e com álcool gel, uma equipe de limpeza sempre verificando os banheiros e outra equipe recolhendo lixo; o público era bem tranquilo e brincalhão (tinha um mala ou outro, mas nada demais); e tinham 3 barracas vendendo bebidas e lanches, além de vendedores ambulantes.
O que faltou foi a venda de souvenirs. Acho que foi um erro por parte da organização pensar que não precisava disso no setor. Muitas pessoas, assim como eu, queriam comprar bonés e camisetas. Além disso, a transmissão da rádio nas caixas de som falhava. Incomodava um pouco. Outra coisa que faltou foi um telão. Só tinham 2 nos pits e não dava para ver muita coisa porque as árvores ficavam na frente e era um pouco longe.
No geral, valeu a pena pagando 100 reias, ainda mais para uma estreia do evento. Quem sabe o 14 Bis possa até ficar melhor para o próximo ano.
ps: notei que no mínimo 95% do público eram de homens, mas nem por isso o nível baixou. Só achei um pouco estranho essa grande diferença entre homens e mulheres porque aqui em Curitiba muitas mulheres vão ao autódromo.
Tem essa também do número de pessoas. As arquibancadas não estavam completamente lotaads, pois não foram vendidos ingresos em número maior que a capacidade. Isso proporcionou um conforto maior.
Concordo com tudo, mas eu fiquei muito decepcionado quanto aos souvenirs. Cheguei no Domingo pq vim do Rio, seco para comprar uma camisa, um chaveiro, alguma coisa principalmente de equipe e não encontrei nada. O que tinha já havia acabado. Custava trazer uma quantidade maior? Afinal, é dinheiro que deixou de entrar para eles mesmos.
Conversei muito com vc Fábio no dia da corrida, pois tive o prazer de te conhecer. Comentamos exatamente isso, a estrutura estava bem melhor. Eu só vou de G na F1 e já cheguei na fila as 18:00 do SÁBADO, pra conseguir um lugar embaixo das árvores e não torrar no sol. Eu não tenho coragem de levar minha esposa na F1, mas na Indy levei e ela gostou muito. Ah, meu colega bateu a foto de vcs lá no azul. []´s Fernando
Fala Fernando, foi um grande prazer conhecer você e tantos leitores do blog. Como eu disse lá na corrida, o maior incentivo do nosso blog é saber que pessoas com tanta paixão pela categoria e donos de tão grande conhecimento automobilismo, nos acompanham diariamente.
Eu digo o mesmo, tive a sorte de que quando levei minha namorada na F1 fomos apenas no treino de sexta-feira no setor A em um dia frio, logo não aconteceu nada constrangedor.
Agora eu jamais a levaria no setor G, na Indy levaria tranquilamente.
Pois bem...
Você só fala de um setor de arquibancadas de interlagos e generaliza, setor que é conhecido como a geral da F1 e o povo vai pra lá com o objetivo de bagunçar como uma torcida organizada de futebol. Em outros setores(como o setor F que fui ano passado) me senti bem tratado em uma arquibancada coberta e não tive problema algum.
Sobre a indy realmente achei um ambiente mais familiar, um público não muito acostumado a ir em eventos esportivos que tiraram aquele domingo para um passeio de família. Eu fiquei no setor "Vitória" e também fui bem tratado.
Enfim, gostei e gostarei dos dois eventos, a F1 porque sempre A MELHOR CORRIDA DA CATEGORIA é em Interlagos com a decisão do campeonato nos últimos 5 anos, e a Indy porque é um evento familiar e maravilhoso que, apesar de algumas falhas(normais para um primeiro evento em um circuito construído em pouco tempo), mostrou que ficará por muito tempo no calendário na Indy.
Essa é minha opinião sobre os dois eventos que só ajuda a cidade, já que com isso cada um irá querer fazer melhor que o outro e quem ganha é o fã de esporte a motor como eu.
PS: agora só falta a MOTOGP
Anonimo eu entendi o que você quis dizer sobre o Setor G e a "bagunça". Mas lá existem gente boa como Eu, o Fábio...fui duas vezes na F1. E as duas vezes foram lá por questões financeiras.
Está immpraticável ir na F1 com estes preços.
Existe uma cultura elitista que se desenvolveu dentro da F1 quando se fala em GP do Brasil. Ingressos de 2.000 reais (tem gente que fala até mais) pra ver uma corrida de carro. Por mais que seja a F1, que investe milhões em tecnologia de ponta, não é certo gastar uma grana, na qual poderia ser usada para coisas mais necessárias, com um evento esportivo que dura apenas algumas horas. Outro dia nós comentamos que nos shows de Rock é a mesma coisa, metem a faca nos bobões que idolatram as Bandas e muitas vezes a apresentação é uma porcaria, valendo mais a pena comprar o CD. Nos anos 70, a F1 era uma espécie de "picnic" em Interlagos (dêem uma olhada no Youtube, há uma matéria sobre o GP Brasil de 1977, onde o trailer do José Carlos Pace ficava do lado de um grupo de torcedores e este para deslocar até lá passava por eles - lá também tem uma roda de pagode em pleno Interlagos regada a muita cerveja). Naquela época o evento não era tão popular, mas com o passar dos anos, após Piquet e Senna, o interesse do público aumentou e ao invés de se fazer o GP Brasil uma espécie de 500 milhas Indy sulamericana, com instalações maiores para abrigar maior público, resolveram limitar o número de torcedores para uns 60 mil obrigados a desembolsar boa parte do salário se quiserem assistir F1. Pessoas de Helicóptero, gente chegando de Ferrari, mulherada bonita, gente da "hight society ou "Jet Set", tudo indicando para um clima aristocrático para a corrida. Enquanto que na Indy, muitos pés rapados estiveram lá em acomodações melhores do que na arquibancada dos "300 pau" e sendo mais respeitados (palavras de vocês). Na verdade não tem essa de rico ou pobre e sim quem gosta de automobilismo ou não. Todos nós trabalhamos, e o que difere nós fãs de corrida de carro do endinheirado que vai pra lá fazer firula e exibir seus dotes financeiros é o amor ao automobilismo e não a vontade de viver de forma fútil e desinteressada das coisas que realmente importam... que cês acham!!!
Eu nunca fui na F1... não sei se em todos os setores de Interlagos rola baixaria, mas é lamentável que o publico seja tratado de forma tão diferente de um setor pro outro, mas sem tirar a responsabilidade do próprio público que colabora para o desconforto dos companheiros de setor. Na Indy eu não percebi isso no Sambodromo, e parece que os outros setores (Tiete e 14 bis) também tiveram um bom conforto além das pessoas serem até bem amistosas para um evento com tanta gente. No máximo algumas gracinhas (como o setor azul gritando "rosinha viado" e o setor rosa gritando "azul... vai tomar... lá..."... lol), mas nada que provocasse desconforto diante do espetáculo que foi a corrida.
Achei a comida cara e ruim, mas isso já era esperado, por isso nem liguei... o unico problema foi não poder sair pra comer em outro lugar entre uma sessão e outra. Isso foi pior que a comida cara, afinal, nem todo mundo pode encarar aquela gordurada toda que vendiam. Mas a batata frita de graça valeu a pena!
No geral, não tenho do que reclamar. Voltei pra casa feliz, sem souvenir oficial (eu nem ia comprar mesmo :-P), mas com uma camisa do Blog da Indy, que eu nem conhecia, mas o Antonio Pessoa (um amigo meu que sabe o nome de todos os pilotos, patrocinadores e equipes da Indy desde 1956. rs) me fez conhecer ao me apresentar os blogueiros que já posso considerar como amigos e espero encontrar de novo ano que vem.
Pra mim, a viagem que eu fiz de BH até SP valeu cada centavo e em 2011 tem mais!
Respondendo ao "anônimo".
É duro, tem gente que realmente custa a enxergar algo além apenas daquilo que quer ler..
Isso porque eu deixei bem claro que minha intenção não é comparar a Indy com a F1 em termos de corrida e espetáculo, mas o "iluminado" escreve como se eu estivesse denegrindo a F1 diante da Indy em termos de importância para a cidade e etc.. É dose, tem que "desenhar" eu acho.
Não importa de alguns consideram o setor G da F1 como "lugar de povão" ou qualquer um desses pensamentos emergentes elitistas deploráveis. O que importa são os fatos que eu coloquei aqui: Paga-se mais do que o dobro para ficar no setor G e ter uma infra-estrutura NULA se comparada com o conforto oferecido na SP Indy 300. Ai sim eu estou comparando algo das duas categorias, mas ainda assim isso passa bem longe do que o cidadão escreveu, como se eu estivesse procurando medir importâncias entre as categorias, algo que acho ridículo e desnecessário, coisa típica dos "jornalistas estrelas" da grande mídia automobilística brasileira, aqueles pseudo-intelectuais que pensam que automobilismo se resume a Schumacher-Senna-Ferrari.
Já estive no setor F também e nos anos 90 fiquei em setores bem mais caros do que o G, a maioria deles localizados na reta dos boxes. Óbvio que a infra-estrutura é tremendamente superior, mas ainda assim, são lugares extremamente caros. Pegue por exemplo o setor da SP Indy 300 localizado na reta do Sambódromo onde parte da arquibancada era coberta. Oferecia até mais conforto do que o setor F da F1 e por um preço muito, mas muito mais camarada.
O que é inaceitável é essa linha de pensamento de "setor G é a zona da F1 então deixe que se lasquem porque eu tenho condições de ir num setor melhor". O correto é que a dignidade do torcedor fosse respeitada em TODOS os setores, independente do preço pago. Mas vivemos em um país onde só tem valor quem tem dinheiro, o Brasil é o país do "camarote VIP", todos querem estar no mais caro pois pra existir o status alguém tem que se ferrar no sol e no amontoado de gente.
Como eu deixei bem claro, sou doentemente fanático pela F1 e sempre que puder irei ao GP Brasil, mas a SP Indy 300 mostrou que não vale o que se paga pelos ingressos da F1 em termos de conforto, tranquilidade e até segurança.
Artigo interessante mas devo alertar que as coisas não foram tão bem assim lá na arquibancada do setor Vitória, onde no dia da corrida havia um foco da torcida de pouca educação com as mulheres e seus acompanhantes, seja lá quem fossem (amigo, pai ou alguém que simplesmente estava ali). A segurança fazia vista grossa, logo ali.
Quando compramos nosso ingresso nesse setor, não havia nada indicando uma grande passarela atravessada sobre a pista no ponto onde os carros começavam a acelerar. Um dos melhores lugares do circuito ficou com uma das piores arquibancadas, longe dos carros, com a visão prejudicada (a vista era apenas quando os carros já tinham terminado a reta da marginal, fazendo a curva e entrando na reta do sambódromo). Sinceramente deveria ter custado 100 reais, pela arquibancada tubular, visão prejudicada e distância da pista.
Fica também uma reclamação quanto a loja de souveniers pois no sábado eu havia me interessado por uma camiseta cuja cor já não estava disponível. Perguntei se no domingo ela estaria e a atendente foi categórica ao dizer que sim. Logo que cheguei para ver os treinos de classificação, fui antes para a loja para ver apenas os deposjos da guerra, só com alguns bonés "homem aranha 3".
No resto o evento me surpreendeu positivamente, mas realmente fiquei incomodado com o produto vendido e o produto entregue do meu setor. Lá, a não ser que seja reestruturado, nunca mais.
Bom saber disso. Legal o artigo, Fábio!
Eu também queria destacar a ótima cobertura que a Band fez no evento. Assisti ao canal na sábado e no domingo e a ompetência dos repórteres merece destaque. Apesar de algumas falhas técnicas.
Será que este é um problema F1 x INDY ou é o autódromo de Interlagos que não está preparado pra receber eventos desse porte? O sambódromo já possui uma estrutura pronta, enquanto Interlagos não possui espaço pra circulação das pessoas. Já imaginou se a Indy fosse em Interlagos? Duvido que a gente teria o mesmo conforto que tivemos no sambódromo.
Com relação a preços de ingressos vejam quanto custa a F1 em outros países:
http://www.onlineticketexpress.com/event_list.php?event_type=6
Ae Fábio, valeu pela foto postada e também pela rápida conversa que tivemos lá antes da corrida.
Abraços
Ótima matéria, eu estive no setor 14Bis, minha intenção era participar e ver os carros bem devagar, pois pelo mapa da pista dava para perceber que alí a velocidade seria "baixa", valeu, o local era confortável (para R$100,00) levei lanches e só comprava bebidas, porém no próximo ano pretendo ficar emm um local melhor, pois adorei o evento e é uma grande oportunidade de assistir um corrida com um preço acessível (R$250,00), creio que a Indy vai ter sempre um público mais familiar, pois o local e a organização permite isto, ja fui assistir o Carnaval tbm no sambódromo e é o mesmo nível...seguro, limpo. organizado, creio que é uma caracterisitca do local, a formula 1 já foi fascinante,atualmente está muito sem graça, não temos a diversidade que é uma formula Indy, e brasileiro gosta de velocidade, aventura festa a formula Indy proporciona isto, o blog da indy também!! rsrsr com tanta informação disponível muitos vão curtir a Indy agora...Bom de qualquer forma respeitando todas as opniões, está claro que o evento SP Indy 300 será sempre um espetáculo a parte, um evento para a família, e espero mesmo que no próximo ano eles consigam fazer um evento igual ou parecido com as 500 milhas de Indianapolis, um fim de semana de festa. Parabéns Blog da Indy.
Xará, uma pequena correção na legenda da foto: banheiros são "decentes" e não "descentes". De resto, bela matéria. Concordo contigo. Abs
Bem, sobre a comparação que fiz, EU, repito, EU fiz essa comparação!!!!!
Se acabou tendo um segundo sentido e que desprezei o "G", pesso desculpas e explicarei meu comentário.
Você dá apenas exemplo de 1 setor de interlagos e me deu a impressão que tudo lá é um lixo, mas nós sabemos que não é bem assim, não é? O "G" é realmente uma b*sta e não aconselho ninguém a levar sua família lá, não valeria o preço, mas em outros lugares é muito parecido com o respeito que tive na Indy, ou até melhor. O problema maior é que tem uma solução facíl, construir arquibancadas de alvenária com condições melhores que as arquibancadas atuais, isso já melhoraria as condições por lá.
Sobre a comparação dos eventos que fiz e a importância para a cidade foi para justificar o preço que um paguei, já que (como já disse) fui tratado muito bem nos dois.
Jackson, não te conheço, mas você parece ser um "gente boa" realmente, mas quis generalizar e não dizer que todos fazem bagunça por lá.
Fábio, deveria respeitar o espaço para as opiniões dos leitores, parece-me até que voçê apenas quer ler o que pensa, em seu espaço voçê escreveu e no nosso (leitor) espaço a gente escreve nosso comentário. ok? Lí várias colunas tuas, mas baixou o nível invadindo nosso (leitor) espaço para fazer críticas sobre a opinião de um. Se não aguenta críticas escreva em seu diário pessoal e não publique.
Cara, não viaja, não faz drama.
Respeito opiniões contrárias e críticas fundamentadas, o que não dá pra digerir é quando alguém enxerga o que não existe no texto, quando a pessoa lê o que quer e não o que está escrito. Não sei aonde eu passei a impressão que de tudo em Interlagos é um lixo, deixei bem claro que a comparação era com o setor G mesmo.
Esse é o problema quando o sujeito só quer ver o preto e o branco, aquela mentalidade de que só existem dois lados, de que se você critica parte de um objeto, automaticamente você é colocado como alguém totalmente contrário a ele.
Não existe problema algum em vir aqui e responder aos leitores, não sei quem te disse que fazer isso é "invadir" o espaço do leitor, absolutamente nada a ver, não sei de onde tirou essa "regra". Se isso não fosse correto certamente haveria uma restrição onde somente leitores poderiam postar nos comentários.
Se acha que isso é baixar o nível e etc, então sugiro que faça uma visitinha aos blogs de certos "jornalistas profissionais". Tenho certeza de que vai achar nosso espaço um ícone da democracia.
E se eu quisesse ler somente o que me agradasse eu faria igual esses tais profissionais, simplesmente apagaria as postagens contrárias, mas penso que é o cúmulo da falta de ética se colocar a censurar os outros.
O Marcos levantou uma ótima questão, a de que o Anhembi levou vantagem pois já possui certa estrutura pronta. É verdade e penso que é uma judiação que uma estrutura assim não exista em Interlagos, pois é o que deveria acontecer.
Há anos que existem planos para a construção de uma arquibancada permanente na reta oposta, por exemplo.
Interlagos possui grande espaço e potencial para uma estrutura muito superior àquela que foi oferecida no Sambódromo, pois Interlagos já foi conecbido com a finalidade de receber corridas.
Soube que mesmo precária em certos quesitos, a infra-estrutura do nosso querido autódromo paulistano ainda é superior a de muitos países que recebem a F1, basta ver por exemplo que na Malásia muitos assistem à corrida sentados em barrancos, na grama mesmo.
Mas acho que isso não justifica, o Brasil é um dos países onde se paga mais caro para ver a F1, então continuo batendo na tecla de que uma melhor infra-estrutura deveria ser oferecida aos torcedores em todos os setores.
No mais, obrigado pelo carinho Marcos, abraços.
Eu fui com o meu marido e um amigo.Ficamos no setor azul....alias show de bola. Valeu demais...pena que o telão ficou longe e não deu para ver direito a corrida....
Não tivemos problemas algum, pude acompanhar tudo, fui ao banheiro na boa..alias tinha papel mesmo. Apesar de ser 90% homem foi muito tranquilo.
Eu esperava um pouco mais da narração no sambodromo, o cara falou milhares de vezes que estava na formula 1...
Olá colegas, realmente para quem estava lá a corrida valeu cada centavo. A nossa torcida é que a São Paulo Indy 300 se torne uma referência no meio da Indy Mundial.
Apesar dos contratempos que todos já sabem e serão corrigidos; a segurança da pista, a montagem e a qualidade dos materiais foi considerada exemplar.
No sábado eu estava bem no alto do setor branco quando o primeiro carro passou voando pela marginal ... FOI DE EMOCIONAR!!!.
Por mais que muitos não acreditem e não concordem com a minha opinião, acompanhei a montagem e garanto que muito dessa corrida foi viabilizada pois houve muito "suor e sangue" dos funcionários (comuns) da DERSA, CET, SPTRANS, DTP, Atende, Prefeitura, subs e a pouco lembrada SPTURIS/ANHEMBI, que aceitaram o desafio "vestindo a camisa sem qualquer tipo de privilégio" trabalhando incessantemente durante 24 hs, inclusive sabados, domingos e feriados para que esse evento se tornasse realidade, contando sempre com a ajuda do público que foi EXEMPLAR!!
Amigos torço para que a F Indy 2011 seja melhor ainda assim como a F1 já é!! Abraços
A escolha da área do Anhembi para a montagem da pista favoreceu bastante as boas condições para o torcedor, foi uma grande sacada da organização e do Tony Cotman. Acompanhei do pavilhão de imprensa, mas ouvi relatos de xingões e coisas do gênero na arquibancada - inevitáveis para qualquer aglomeração de mais de 80 pessoas. Seguramente, o evento de 2011 será ainda melhor. Só saí decepcionado do Anhembi por não encontrar uma lojinha ou mesmo ambulantes que tivessem um carrinho em miniatura para o meu filho de três anos. Trouxe uma Ferrari para ele do último GP de F-1 e, quando fui a São Paulo para a Indy, ele tratou de pedir outro carrinho "do Felipe Massa".
Bem lembrado, Vanessa! Foi ridpiculo os comentaristas da rádio chamarem a Indy de F-1 por várias vezes, e foi ainda pior ainda não se corrigirem. Passou a impressão de que nem se deram conta do erro absurdo.
Outra coisa que não gostei foi o jeito com que a comentarista falava a respeito da Milka Duno. Tudo bem que a Milka não é brilhante, mas o que a comentarista falou sobre ela foi pura falta de respeito com a venezuelana.
O evento foi bem feito. Daria uma nota 8 para ele, no geral. O que se tratando de uma corrida de uma categoria top internacional organizada em cerca de 3 meses, tá muito bom!
Para ser nota 10 a F-Indy em São Paulo precisaria melhorar alguns pontos:
* Ter mais telões bem visíveis de todas as arquibancadas (fiquei no setor azul e o telão era depois do camarote vip, cujo telhado tampava a visão da tela, e quem ficou no setor 14 Bis também não tinha telão fácil de ver)
* Ter narradores da Rádio Bandeirantes, cujo áudio sai para todo o Sambódromo, que realmente CONHEÇAM a F-Indy, sem ficar falando que é "Fórmula 1", e sem para-quedistas nos comentários.
* Melhorar a variedade e diminuir o preço das comidas e bebidas vendidas nas barracas de lanche do Sambódromo.
* Vender mais souvenirs da F-Indy. Havia gente vendendo bonés da Ferrari e da McLaren em um evento de Indy! Uma coisa é F-1, a outra é Indy!
Eu mesmo queria comprar um boné da Penske ou da Chip Ganassi, mas não havia isso no Sambódromo.
* Aumentar o número de arquibancadas para que em 2011 o evento dê mais de 50.000 espectadores e seja um sucesso consolidado na cidade.
* Conseguir uma tecnologia de concreto nova para o Sambódromo, que permita ser claro o suficiente para o carnaval e permita ser aderente o suficiente para os Indycars semanas depois.
* Diminuir as ondulações excessivas de alguns trechos do asfalto.
E o mais importante:
* Vender um tipo de ingresso de arquibancada (OK, um pouco mais caro) que permita o PIT PASS, que o torcedor possa ter 1 hora para entrar nos boxes e tirar foto com os pilotos.
De resto, para um evento feito na pressa, foi muito bom!
Estive em São Paulo, para asistir a corrida infelismente não conseguiu mais o ingresso na Sexta porque eu tinha o bonus do Km de Vantagens foi uma decepção alem de ter que andar quase 6 kilometros (a Pé) para comprar o ingresso não tinha pessoas para orientar quanto ao local de compra do ingresso, não havia policiamento algum naquela area
Concordo plenamento com o Thomperson, Os telões realmente ficaram longe para quem estava no setor azul. Também fiquei decepcionada por nao ir nos boxes, pagaria com certeza mais para ter essa oportunidade.
Quanto a Milka, pior não foi comentar sobre ela em pleno sambodromo, foi comparar a menina com o Rubinho, neste caso sejamos justos, se ela fosse 10% dele conseguiria completar pelo menos uma prova.
Senti falta da presença do Emerson Fittipaldi, alguem sabe porque ninguem falou nele....Afinal foi o nosso grande representante na Indy.
Olá amigos... nunca fui ao circuito de Interlagos, sempre tive vontade de ir e estou me programando pra ir esse ano de 2010, setores G, F ou A, eu vou sozinha (pacote com guia) por isso estou tentando obter o maximo de informações aqui para saber como são as coisas. Porem percebo que existem muitas contradições nos comentários dos nossos amigos, não sei se cada um fala pelo coração, ou pela razão (de ingressos mais baratos.. sei lá); Alguns falam que valeu a pena cada centavo, outros falam que não livrariam esposa, namorada e tal.. Depois desses comentário estou com receio de ir, ainda mais por ser mulher, fiquei até assustada com alguns comentários do tipo "desrespeito total", "humilhacao" e outros. Estava tão empolgada e agora fiquei toda "mucha", estou sem saber. Eu não tenho "frescuragem" com essa questão de banheiros, com piadinhas, sei lá mais o que.. mas desrespeito total e humilhacao, isso é demais. Gostaria da opinião dos amigos. De: Priscila Juliana (prijuly@hotmail.com)
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