Nova atração da categoria será realizada em circuito de rua nos próximos cinco anos.Nesta quarta-feira (02/06) foi anunciado que a partir do ano que vem a Fórmula Indy terá uma nova etapa em seu calendário, uma pista nas ruas da cidade de Baltimore.
O governador de Maryland, Martin O´Malley e o prefeito de Baltiome, Stephanie Rawlings-Blake, se juntaram ao Baltimore Racing Development e aos oficiais da Fórmula Indy para formalmente anunciarem que o Grande Prêmio de Baltimore será incluído no calendário da categoria nós próximos cinco anos a partir de 2011
O evento inaugural está marcado para os dias 5 e 7 de Agosto do ano que vem, em um circuito de rua temporário com 3.861 metros de extensão que irá incorporar o cenário da famosa área de Inner Harbor e o Oriole Park no Camden Yards
“Este é um dia histórico para Baltimore e para o Estado de Maryland, assim como para toda região da Costa Leste”, disse Jay Davidson, CEO do Baltimore Grand Prix e do Baltimore Racing Development na conferência realizada para anunciar a nova etapa. “Quando nós começamos planejar esta corrida, por volta de dois anos atrás, nós tivemos um grande número de degraus para completar e nós estamos muito agradecidos ao Estado, a cidade e a comunidade que apoiou nossos objetivos. Esses três dias do festival da velocidade não apenas incluirão corrida de carros, mas oferecerá atividades amigáveis para a família, grande entretenimento e muito, muito mais”, concluiu o dirigente.
Região de Baltimores onde será montado o circuito de rua para a etapa do ano que vem.O presidente da Fórmula Indy, ressaltou o bom trabalho feito pelos responsáveis na realização do evento em Baltimore. “O pessoal do Baltimore Racing Development fez corretamente o seu dever de casa, eu tenho realmente o suporte necessário para fazer um evento do nosso tamanho e bem sucedido”, afirmou Terry Angstadt
O traçado terá a largada e chegada acontecendo em reta diferente da reta dos boxes.O circuito será desenhado por Martyn Thake, responsável pelos projetos das pistas que a Fórmula Indy corre em três continentes diferentes. O bi-campeão da CART e duas vezes vencedor das 500 Milhas de Indianápolis, Al Unser Jr será um dos consultores da nova corrida.
A pista ficará na área central da cidade e os organizadores esperam cerca de 100 mil pessoas durante os dias do evento e que a categoria movimente 70 milhões de dólares na região.
9 comentários:
Outro circuito de rua ninguém merece
Tomas Scheckter corre no Texas. Um grande talento que não merece ficar de fora do campeonato.
É gente a F- Indy se alastrando por vários lugares, todo mundo está de olho aberto sobre ela.
Acho que logo logo a Indy pinta pros lados da Europa e se isso acontecer, em que país vc acha que ela vai fazer sua reestréia?
E aqueles que não gostam da Indy, vão ter que engolir!!!!
Dentro dos Estados Unidos a vocação da Indycar é correr em circuito de rua, como era a vocação da Champ Car. Corrida em oval é para a Nascar. Em corrida da Indycar as corridas em ovais não lotam.
A Fórmula Indy só vai pra Europa se ela quiser falir né? Para cara, se eles querem se reconstruir eles têm é q ficar longe da Europa, lá o Bernie enfia os dois dedos na bunda de qualquer um, assim como destruiu o mundial de marcas
é melhor circuito de rua do q oval,caro andré!este q vos fala NÃO GOSTA DE OVAL!até da F1 gosto mais das pistas de rua do q dos autodromos!
Oras a F- Indy nasceu dos ovais e quem não gostar de ovais vai ter que engolir, eu me interessei por corridas por causa dos ovais.Acho que tem gente aqui que só gosta de "F- Unzinha" por que quem gosta da Indy de verdade ama os ovais, sou muito mais os ovais do que certas pistas de rua e autódromos, vai te catar se não gostar owwww!!!
Quem sabe se uma construtora alemã ganhar a concorrência de motores eles nao voltam pra lausitz, pelo menos lá os cartolas da fia poderiam deixar a indy em paz, pq ninguem corre no traçado oval daquele autódromo mesmo.
Eu concordo com você Alexandre. Os classicos ovais, como Michigam e Fontana, tem que voltar imediatamente
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