Watkins Glen: os tempos de ontem, hoje e amanhã.

Comparações da Fórmula 1 e da Fórmula Indy no circuito que recebe a 9ª etapa do campeonato da IndyCar Series.

Uma dúvida dos leitores do Blog da Indy surgiu nesta segunda-feira com relação ao tempo das voltas no circuito de Watkins Glen dos carros de Fórmula 1 e Fórmula Indy de décadas passadas em relação aos tempos de hoje.

Não foi fácil pesquisar, e uma provável variável atrapalhou nossos cálculos. É fato que na última prova da Fórmula 1 em Watkins Glen, o tempo da pole-position ficou com Bruno Giacomelli da Alfa Romeo, com o tempo de 1min33s291 no circuito de 5.435 metros (chamado de curso de Grande Prêmio). Hoje o circuito tem aproximadamente cinco metros a menos que trinta anos atrás. O recorde da Fórmula Indy desde que voltou a competir nesta pista é de Ryan Briscoe no ano passado, quando fez 1min28seg5970.

Nos anos de 1979 e 1980, a Fórmula Indy disputou a corrida em Watkins Glen utilizando um traçado de 3.906 metros (chamado de curso de seis horas), logo, estes anos são descartáveis, pois a corrida aconteceu em uma pista diferente do atual traçado da IndyCar Series e da antiga pista de Fórmula 1.

Em 1981, a última vez em que a CART organizou uma corrida de Fórmula Indy em Watkins Glen no mesmo traçado do atual e do que a Fórmula 1 utilizava, a pole-position ficou com o norte-americano Mario Andretti, com o tempo de 1min56s167.

Bobby Unser venceu as primeiras corridas da Fórmula Indy em Watkins Glen.

Comparando os tempos, a diferença é imensa para corridas com velocidades semelhantes na época (lembrando que um F1 de 1981 não tinha grandes vantagens tecnológicas perto de um carro da CART), já que a F1 correu um ano antes na pista e o tempo da pole ficou com mais de 22 segundos de diferença.

Chegamos a conclusão que deve ter chovido durante a disputa do treino classificatório para a corrida de Watkins Glen de 1981, já que a média de velocidade de Al Unser, o vencedor da prova foi de 174.21 km/h, enquanto que a média de Mario Andretti, o pole-position foi de 168.38 km/h. Lembrando que a corria de 1981 foi disputada em 60 voltas com duração de 1h52min17s, e tendo quatro voltas em bandeiras amarelas, além das paradas de boxes.

Desde 2005 quando a IndyCar voltou a realizar provas em Glen, o tempo de volta vem caindo. Com um composto mais macio no qualify deste sábado, podemos ter uma quebra de recorde da pista.

Tempos da pole-position

Fórmula 1 – 1980: Bruno Giacomelli – 1min33s291
Fórmula Indy – 1981: Mario Andretti – 1min56s167
Fórmula Indy – 2009: Ryan Briscoe – 1min28s597