Confiança, respeito e credibilidade não têm preço.

Histórias do automobilismo contadas por quem faz acontecer.

Olá galerinha do Blog da Indy! É com imenso prazer que escrevo estas próximas linhas, desde já, espero que gostem. Primeiramente gostaria de pedir desculpas pela cobertura (aliás, pela falta dela) neste final de semana do Grande Prêmio de Sonoma, 13ª etapa do campeonato 2010 da Fórmula Indy. Tive um enorme problema para conseguir acessar a internet no hotel que eu estava hospedado em Londrina para acompanhar a Fórmula Truck. Após uma hora de insucessos, acabei desistindo. O grande amigo Fábio Henrique também estava viajando, mas para outro lugar e o Blog acabou ficando sem atualizações no sábado o dia todo e no domingo até a hora da prova. Desde a primeira etapa de 2009, realizada em Saint Petersburg, este foi o primeiro dia que “perdemos a hora”.


Como disse no parágrafo acima, estive em Londrina para acompanhar a 6ª etapa do campeonato da Fórmula Truck realizada no autódromo Ayrton Senna a convite do grande Téo José, pelo terceiro ano consecutivamente. Se considerar por quem me convidou, por isso apenas já seria levado em conta para acompanhar a corrida, Téo é um dos caras que mais entende de automobilismo no país e uma das pessoas mais dignas no meio jornalístico. Para mim, é um exemplo. A Fórmula Truck no meu modo de ver é a maior categoria do Brasil sem dúvida alguma, basta apenas observar a qualidade do grid, os patrocinadores, o calendário que não repete pista, as provas são exibidas ao vivo e na íntegra, além claro, do público. Penso eu, que em Londrina só não tinha mais gente por não ter uma estrutura melhor do autódromo que talvez não tenha capacidade suficiente para receber um evento deste porte. A pista é aparentemente chata para quem vê pela TV, mas para os pilotos o desafio é enorme, pelo menos pensam assim Felipe Giaffone, Cristiano da Matta e Bruno Junqueira, três pilotos que correram em todo o tipo de pista da Fórmula Indy ao longo da última década. Para o publico, seja nas arquibancadas ou nos camarotes, a visão da pista é terrível.

Para quem acompanha este endereço eletrônico desde o ano passado, pode perceber que realizamos uma bela entrevista com Felipe Giaffone na corrida da Truck em Londrina em 2009. Além do convite do Téo e do fantástico campeonato que é a Truck, este ano estão competindo na categoria os mineiros Cristiano da Matta e Bruno Junqueira. Embora já os entrevistamos, seria diferente estar pessoalmente com estes dois grandes pilotos brasileiros que honraram e muito o nome do Brasil na Fórmula Indy. Somando tudo isso, a vontade de acompanhar de perto esta etapa da Truck era imensa, acredito que foi um ótimo motivo para se desligar um pouco da Indy em Sonoma.

Quando me encontrei com Téo José próximo a hora do almoço, ficamos conversando por aproximadamente uma hora, claro, fomos na lanchonete no autódromo. Além de Téo e eu, estavam minha namorada, Nicéia e o produtor de esportes da Band, Fernando Svevo. O assunto não poderia ser outro naquele momento, automobilismo. Téo como sempre elogiou muito o nosso trabalho do @BlogdaIndy e quando foi me apresentar para o Cristiano da Matta, disse que tínhamos o melhor site da Indy no Brasil. Ele já tinha dito isso para o Danilo Dirani no ano passado quando o entrevistamos também. Ouvir isso com sinceridade de uma pessoa como o Téo é motivo de muito orgulho, ainda mais sabendo que nosso espaço não tem fins lucrativos algum e que não sou jornalista. Cristiano estava cercado de sua mãe, seu pai e depois acabou chegando seu companheiro de equipe, Beto Monteiro. O piloto do Truck Nº 33 me cumprimentou e começamos a conversar.

“Eu ouço falar muito deste blog, eu ouço mais do que acesso, sei que é o negócio é legal”, disse o campeão da CART de 2002, Cristiano da Matta. Isso foi apenas uma conversa de apresentação, nossa entrevista foi marcada para depois do treino classificatório da Truck.


Diferente do ano passado, as garagens dos boxes na parte de trás estavam totalmente fechadas, salvo uma ou duas, o que dificultava a integração com os pilotos. Fiquei de plantão na garagem do Bruno Junqueira para marcar a entrevista com ele, mas não o encontrei. As 14h começava o treino classificatório, então desliguei um pouco do “trabalho” e fui me divertir acompanhando a sessão de tempos.

Alguns minutos depois da Super pole na Fórmula Truck onde os oito mais rápidos do classificatório disputam a pole, voltei a circular pelo paddock em busca de Bruno Junqueira. Quando eu já estava quase desistindo, ele aparece em minha frente. Estava com receio de falar com ele, afinal, fazia pouco tempo do final da classificação e penso que gostaria de uma folga. Mas, era a única chance, pois no domingo seria impossível. Cheguei e me apresentei a ele, quando comecei a falar que eu era do Blog, ele me interrompe. “Sim, eu sei, eu entro sempre no seu site, é muito bom”. Poxa quando escutei aquilo, todo o tempo dedicado ao Blog pude confirmar que realmente valeu a pena. Ele topou a entrevista na hora. Tanto para o Bruno quanto para o Cristiano, eu havia preparado todas as corridas que eles ganharam na Indy em DVD e iria presenteá-los, eu achava que eles iriam gostar. Eles simplesmente adoraram. Agradeceram muito. Encontrei o Bruno um pouco longe de sua garagem, então fomos caminhando até lá. Próximo de entrar na garagem, Bruno disse aos seus mecânicos que estavam por ali. “Ele me deu de presente as vitórias que eu tive na Indy. Tenho que rever minhas vitórias para eu voltar a ganhar”, brincou Junqueira. Acomodados em sua salinha na garagem, começamos a entrevista. Fantástica, simplesmente fantástica. Após uma hora conversando com ele, fui em busca de Cristiano da Matta. Bruno agradeceu muito o presente que levei para ele.


Com Cristiano seria mais tranqüilo, pois o Téo já tinha me apresentado para ele. Cheguei na garagem e pedi para chamá-lo. Prontamente fomos atendidos (quando digo no plural, é porque estava com a Nicéia, que já tinha virado fotógrafa nesta altura). Assim como fizemos com Bruno, a entrevista com Cristiano foi sob a sua carreira na “Fórmula Mundial”. Para Cristiano tinha um presente a mais. Quatro anos atrás ele passou pelo terrível acidente em Elkhart Lake. A Fórmula 1 realizaria a etapa de Interlagos em outubro, dois meses depois dele deixar a UTI nos Estados Unidos. Eu e alguns amigos tivemos a idéia de fazer uma faixa incentivando Cristiano a voltar ao automobilismo e superar aquele momento difícil. Cristiano viu DVD por DVD, assim como Bruno, e mesmo com os dois não tendo aquelas corridas em casa, certamente elas passaram em suas cabeças em questão de segundos, afinal, eles foram protagonistas de tudo aquilo. O papo com Cristiano foi um pouco mais longo, até mesmo por um dos assessores de imprensa da Iveco, equipe do mineiro na Truck fez uma matéria sobre a faixa para o site da marca.


As entrevistas vocês poderão acompanhar aqui no Blog a partir da semana que vem, foram longas e sensacionais. O que Bruno e Cristiano não sabem, é que quem ganhou o maior presente neste sábado (21) não foram eles, com DVD ou faixas, mas fomos nós do Blog da Indy, quando digo nós, incluo todos os leitores, claro que tive um lugar privilegiado para transmitir isso para vocês, mas penso que vale para todos. Aquelas horas que passei com os dois, significou um dos dias mais legais da minha vida, não só por estarem com eles, mas pela forma como nos atenderam. Os dois conversam comigo como se fossemos amigos, eles viram o real interesse que temos pelo passado deles e não me respeitaram e confiaram em mim como fã ou “jornalista”, é algo que não consigo nem dizer com palavras. No domingo, encontrei Felipe Giaffone e conversamos um pouco sobre a temporada 2010 da Indy e também sobre a corrida da Truck. Ele se lembrou do Blog e elogiou também.


Quando você observa estas atitudes em pessoas que fizeram tudo isso dentro da pista e respeitam nosso trabalho, isso mostra que estamos no caminho certo. Não temos os textos bem redigidos como os principais jornalistas do país, mas a vontade de levar informação ao fã da Indy não é menor do que a de ninguém, isso posso garantir.

Obrigado a todos vocês por estes 18 meses que estamos juntos.

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Jackson Lincoln Lopes é Professor de Educação Física graduado pela Universidade Estadual de Maringá e colabora com o site Amigos da Velocidade escrevendo notícias relacionadas a Fórmula Indy. Criou o Blog da Indy no início de 2009. Também é colecionador de miniaturas da categoria e de corridas da Indy, onde possui um acervo com mais de 500 corridas da Indy desde 1979 em sua coleção.
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