Confira as imagens que agitaram os bastidores da corrida de Homestead nesta semana...(antes mesmo de começar)
Fotos exclusivas da IndyCar Series/Divulgação
skip to main |
skip to sidebar
ÍNDICE
- 2010 - Alabama (30)
- 2010 - Chicago (24)
- 2010 - Edmonton (27)
- 2010 - Homestead (41)
- 2010 - Indy500 (83)
- 2010 - Iowa (20)
- 2010 - Kansas (25)
- 2010 - Kentucky (21)
- 2010 - Long Beach (31)
- 2010 - Mid-Ohio (25)
- 2010 - Motegi (19)
- 2010 - Saint Petersburg (57)
- 2010 - Sonoma (13)
- 2010 - SPIndy300 (106)
- 2010 - Texas (23)
- 2010 - Toronto (36)
- 2010 - Watkins Glen (32)
- Aconteceu na Indy em 2009 (441)
- Análises 2010 (6)
- Atlantic - ALMS (2)
- Blog da Indy (20)
- Caso HCN (5)
- Colunas do Passado (7)
- De quem é? (22)
- Decisão 2010 (6)
- Entrevistas (24)
- Equipe do Blog (1)
- Equipes (8)
- Especial Greg Moore (8)
- Fato em Foto (2)
- História (32)
- Indy 2010 (131)
- Indy 2011 (19)
- Indy 2012 (1)
- Indy em fatos. (3)
- Indy In Loco (3)
- Indy Lights (2)
- Indy na TV (36)
- Indy Responde (7)
- IndyBrasil (20)
- No Vácuo (28)
- Novo carro 2012 (13)
- Out IndyCar (1)
- Parte técnica (3)
- Pilotos (6)
- Pilotos brasileiros (11)
- Pinturas clássicas (3)
- Pistas (8)
- Pit - Lane (25)
- PodCast (1)
- Por dentro do capacete (29)
- Promoções (14)
- Silly Season 2011 (5)
- Spotter (9)
- Testes no Alabama (6)
- TOP10 - 2010 (1)
- Videocast (2)
- Vídeos (52)
Top
Copyright 2009 Fórmula Indy 2010 é no BLOG DA INDY - 2 anos cobrindo a IndyCar como ela merece! All rights reserved. Powered by Blogger
10 comentários:
Nossa... Milka Duno parece até uma das modelos. Só nisso mesmo para se destacar.
A Milka Duno pode não pilotar absolutamente nada, mas que é uma gostosa de marca maior, ah isso é.
Ahh Milka Duno, que corpicho !!!!
Queria que ela fizesse um ensaio sensual, ate esqueceria das barbeiragens dela como piloto, a gente merece """"
Eu concordo plenamente com voce Natanael,Pois com a formosura que ela tem,qualquer homem iria para o além com esta gostosa.
queria ver a Simona de Silvestro também!
Vou fazer uma pergunta que é uma curiosidade... nunca li ou ouvi algum comentário sobre isso. Percebo que alguns carros andam com as quatro rodas escuras, outros com as quatro brancas, outros com 2 brancas e 2 escuras.
Existe alguma diferença de marca ou de "formato" entre as rodas?
Cara nao fala assim da Milka, o pais dela nao tem a tradição que o nosso pais tem. Quem era o Brasil na F-1 antes de Emerson Fittipaldi? Antes do Emerson na Indy?
Igual aqui aprendemos a jogar volei, estamos reaprendendo o basquete, aprendendo o handbol e assim entre outros esportes.
Ela é a primeira deles, respeitem.
E eu acho mesma ela um mulherãooo vai Milka!!!
Essas rodas brancas na Penske parecem ser os pneus que se usam para deixar nos carros quando estão no pit-lane, aqueles pneus que não servem para competição.
Anderson, sempre estive essa mesma dúvida.
Já perguntei inclusive para o próprio Tony, mas não respondeu, disse que não é diferença de peso.
Uma vez escutei que custava mais caras, outras que era mais pesadas...enfim, várias coisas...
Mas, na SPIndy300, eu e o Fábio perguntamos a um mecanico da Dale Coyne, segundo ele o motivo das cores das rodas é único e exclusivamente questão de estética.
Eu sinceramente acho as rodas de cores diferentes muito legal, olha o carro da Sarah como está, do Tagliani...Aliás, que não se lembra da Green de 97 a 201 com rodas douradas.
Realmente eu também adorei essas rodas coloridas, a do carro da Sarah ficaram demais com esse rosa, o do Tagliani destaco também os retrovisores em dourado, queria que essa moda pegasse.
Postar um comentário